M4 CSL 官方照釋出!!

M4 CSL 
官方照第一手流出
已知資訊
碳纖維引擎蓋、後廂蓋
專屬鼻頭、碳纖維前後繞流鼻翼
CSL 賽車椅
後座取消
專屬輪圈
專屬頭燈尾燈

550hp
減重100Kg
全球限量1000台
定價14萬美金
連尾燈都是輕量雷射燈管
紐柏林賽道圈速7分20秒
M4 CSL 官方照釋出!!

M4 CSL 官方照釋出!!

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M4 CSL 官方照釋出!!

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M4 CSL 官方照釋出!!

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M4 CSL 官方照釋出!!

M4 CSL 官方照釋出!!

M4 CSL 官方照釋出!!

M4 CSL 官方照釋出!!

M4 CSL 官方照釋出!!
2022-05-19 18:34 發佈
文章關鍵字 M4 CSL 官方照
好車,帥💯
cross R wrote:
M4 CSL&nbs...(恕刪)
這一世代的BMW 如前面選黑色水箱護罩 後面排氣管就會一起變黑色的 個人不是很愛
喜歡黑鼻孔 但感覺還是要看的到排氣管比較霸氣

尤其M4這種車 開出去就是要讓人知道我這台車很屌阿 後面還四出排氣管耶 黑化造型就感覺太低調
真的搞不懂,引擎拉桿改碳纖維很難? 一整片像鐵架一般塞到引擎室,能看嗎?
座椅像電競座椅要打電動 ? 防滾籠全上,學學當年的E92 M3 GTS
a0972

想要照單全收你也要先買得起啊XDDD

2022-05-20 12:46
TRIGUN.852

反了吧 是電競椅學賽車椅造型的吧[笑到噴淚]

2022-05-24 11:47
帥,
全球限量 1000 台..
550hp
減重100Kg
全球限量1000台
定價14萬美金
連尾燈都是輕量雷射燈管
紐柏林賽道圈速7分20秒

















f26719642 wrote:
真的搞不懂,引擎拉桿...(恕刪)


BMW 官方也說,CSL 定位已和以往的
GTS 不同
CSL 回歸經典地位,是以輕量為主,算是把豪華街道用車的性能拉到頂點的概念;所以看到CSL 除了更輕更快之外卻保留了豪華和舒適。
而GTS 比較類似於賽道玩具的定位兩者的焦點不同了⋯GTS 有誇張的可調式鼻翼尾翼、底盤也是賽道化可調整
內裝則是能省則省然後還會有半套防滾籠。


我認為之後再出M4 GTS 的機率也不是沒有
cross R wrote:
M4 CSL官方照第(恕刪)

帥到沒朋友
f26719642 wrote:
真的搞不懂,引擎拉桿(恕刪)


金屬架滾壓或鍛的都可以做,相對平價。如果要搞真cFRP碳纖維,要有強度至少要5~6層積層強化纖維件,做SMC熱壓。
SMC熱壓真碳纖維,光這個架子,模具比車子還要貴,一件實體車廠售價至少要10萬。
金屬件加減用。
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