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想入主高級車

一般人如果想成為高級車的車主
是不是應該買二手
740新車價超過500萬
二手年份久遠一點的只要100多萬
2022-04-26 22:45 發佈
文章關鍵字 高級車
虛無漫遊 wrote:
一般人如果想成為高級車的車主
是不是應該買二手
740新車價超過500萬
二手年份久遠一點的只要100多萬

要入手我建議先從二手低階高級車開始
車價會跌,維修費用不會,你還是一直在保養維修一台500多萬的車

我拿以前自身經驗跟你分享,我之前有一台E46 330i開了12年,車子舊了難免會開始有一些零件開始要汰換,我大概從第七、八年開始,每年的保養維修費用都介於10~15萬之間

那台車我是買全新的,而且從新車開始就很顧車,7系列老了只會比3系列更貴,你如果貪便宜再去買一台前面不知道換過幾任車主的,最後真的會修死你,如果可以接受你就衝吧
100多萬怎麼會考慮雙B
當然是直上這台
車王,豈是雙B可以比擬
sbook1231

這也要看人家倉庫放不放的下這古董?

2022-04-27 14:18
Fa1con

鑫總採購是覺得家裡財務週轉率太高了要拉低一點是嗎?

2022-05-16 0:45
虛無漫遊 wrote:
一般人如果想成為高級車的車主
是不是應該買二手
740新車價超過500萬
二手年份久遠一點的只要100多萬


100多萬的740買回來修而已
修的金額應該會超過你買的金額或殘值
dc_alwaysblue wrote:
要入手我建議先從二手...(恕刪)


E46應該算穩定的,你都修什麼?

我以前的E46 325i, 我用10年快27萬公里,維修保養跟Toyota 快差不多了,25000公里換一次油,8-90塊美元,還是回原廠。
變速箱油沒換過,雨刷,空濾自己換也沒多少錢。
Antus wrote:
E46應該算穩定的,你都修什麼?

我以前的E46 325i, 我用10年快27萬公里,維修保養跟Toyota 快差不多了,25000公里換一次油,8-90塊美元,還是回原廠。
變速箱油沒換過,雨刷,空濾自己換也沒多少錢。

你好,年代有點久遠可能沒辦法全記得,但引擎沒有大修過,變速箱我那台6速手排也沒什麼問題,機油按行車電腦每15,000英哩換一次,後面舊了 第八年開始我都是每7,500英哩就換
基本上就是機油 --> inspection 1 --> 機油 --> Inspection 2 這樣輪迴,每7,500英哩做一樣

第8~12年內有換過的東西:
後輪培林,左、右兩年內各壞一次
後窗Regulator,也是左、右一年內各壞了一次
Oil gasket漏油
雨刷噴水馬達掛掉

其他就一些耗材跟環保材質的問題,第8年的時候內裝換了全新的M3方向盤、ZHP排檔頭跟防塵套,基本上那些久了老舊脫皮的部件,只要看了礙眼就換掉

還有右後燈組裡面的電線溶掉了,排到倒車擋的時候 倒車燈不會亮,有請人重新理了一次線

記得的就差不多這樣
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大家不用認真回啦,請去看樓主歷史發問,樓主閒閒沒事整天問一些無聊問題,之前幾乎專供情感版,想不到現在再攻汽車版 ,我就不相信他真的要買車,此樓到我結束,感謝大家!
peggydoggy

可惜一樓無法留言,不然發廢文可以更快被制止。

2022-04-27 8:15
我愛巧克力機

本棟回問您最務實.....

2022-04-27 10:01
虛無漫遊 wrote:
一般人如果想成為高級(恕刪)

E66 30w 就有了
想入主高級車請從少發廢文做起
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