大概從2021年的10月左右,在車內會有聞到東西燒焦的味道
有時候有，有時候又沒有.. 但是儀錶板又沒有閃任何亮燈
直到12月初，實在受不了開去檢查
常去的保養廠(高雄)跟我說墊片部分有損壞導致漏油
順便提及了F30 N20這顆引擎的通病...
那時候稍微詢價了一下要不要修，還是乾脆賣掉換新車
高雄常去的店家A 報價7~8萬元，由於最近想買房子
後來決定還是修一下再跑個10萬公里好了。
本來要給高雄店家A修，但是店家沒有拆F30的特工，需要跟別的店家借調
因此約好1月修車，就這樣改時間到過年後..
過年時間剛好有時間做功課，雖然本身在汽車改裝貿易商工作
平常來令片、避震器這些都是直接跟公司拿 再請店家代工><
但由於引擎部分料件非改裝品，而且不想太麻煩 就決定全部請店家處裡
上網找資料，大部分較詳細更換N20引擎的車廠都是中、北部
價格從3萬到6萬都有.. 當然~~料件肯定來源不同
之後詢價高雄的B店家，評價很好 老闆也很仔細解說
報價正時鍊條更換大約是6~7萬 工時1周
最後問到了同為F30的車友，在台南的店家更換
親自跑了一趟後，談起來很愉快 除了認真說明之外，也檢查了引擎狀況
最後就選擇在台南做處裡...
其實三家在報價上都有所保留，但我蠻能理解
因為引擎很多時候，要拆進去才知道除了正時鍊條以外 還有沒有其他問題
甚至做預防的更換。
拆進去老闆就拍了引擎內的油泥
另外跟我說引擎腳也損壞
引擎腳的部分，算是有心理準備，畢竟零件這東西就是耗材
本來有想說，拆下來引擎 這引擎腳可能損耗不能夠裝回去
既然都大工程做了，就把該換了一起處裡了。
【附上前後對比圖】
當然最重要的就是 【費用】
扣除額外更換的 引擎腳+水箱+更換機油這些
實際費用大概是在4.2萬元。
今天剛牽車回家，回家的路上非常有感
1.動力好很多，輕輕一踩就140，有種已經遺忘很久的新車感
2.發車時的引擎噪音消失，到後期剛發動汽車都會有很大的聲音
而且越來越嚴重，有時候都懷疑到底是汽油車還是柴油車，現在非常之安靜
3.車內的油味不見了!!!
4.不用擔心鍊條問題導致導板碎裂
雖然是第一次在沒有往來過的車廠做這麼大條的維修
但是真心給店家一個好評。
過程溝通不會讓我有壓力，也很儘量告訴消費者大概可能的價格
以及拆裝過程中，有可能會有檢查到那些狀況需要維修
出現引擎腳問題 也第一時間拍照告知狀況
詢問是否要做維修，水箱部分則是告知有滲漏要不要做預防性更換
雖然BMW F30一路開到現在，遇到N20之亂 還有那個噁心到不行的環保會分解的車門把手
但在這個車價暴漲的時期，好好的幫它大保養一次，似乎也還是比買一台新車來的划算
更重要的是，真心喜歡F30 這個時期的車子設計，到現在十年
依然覺得很經典不退流行..
希望繼續開著它一起到處遊山玩水,度過下一個10萬公里
