請問大家對於M40i加入48V系統有什麼看法

最近在看車發現M340i多了48V輕油電系統
上網爬文了一下只看到基本概念介紹
找不太比較仔細的討論

版內有一篇討論分享此連結發現排氣聲浪差了許多
https://youtu.be/ekfHzBZbbJE
可以透過電腦/排氣管或什麼樣的方法解除封印嗎

不知道除了這個還有什麼使用上感覺得出來的差異
跟後續維護上有什麼樣的不同
各項優缺點

歡迎分享各種寶貴意見
2021-10-31 10:22 發佈
據我開了半個月代步車的感覺G11 730d 48v
油門踩深扭力強大,
更省油,,跑了一段山路和市區還有14-15km/l
高速小跑一下還有20km/l...如果順順開更省
當然是車上電腦數據
只要停車引擎就熄火,路上滑行時也會熄火
引擎啟動時抖動輕微,但開個幾萬公里後就不知道了
當然這可透過外場刷隱藏把它關閉
雖是為了更嚴苛車測作法但真的更省油
目前bmw好像剩V8引擎沒48v
48V讓怠速大幅降低震動
X6上輕油電 奇怪的是 加速變慢 (5.5變5.7秒) 送測反而油耗變高 有車友可解惑嗎?
咪咪姜

有48v 的會比較重, 至於油耗有48v的會好很多.

2021-11-04 10:50
hykivy wrote:
X6上輕油電 奇怪的(恕刪)


測試油耗的方法不一樣了,計算出來的數據不同~
hykivy

但是對比48V G05油耗 G06似乎不是這樣

2021-11-04 11:18
TigerLin888 wrote:
最近在看車發現M340i...(恕刪)


48v 真的不錯, 沒有turbo lag, 開起來很像NA. 真的是隨踩隨到.
將來如果48V故障,維修貴嗎??
能選擇不修嗎??
Cobra318 wrote:
將來如果48V故障,維修貴嗎??
能選擇不修嗎??

48V故障怎麼可能不修!至於要花多少,現在都還在保固內,還沒聽說⋯⋯
2021 GLC300無法啟動
Cobra318 wrote:
將來如果48V故障,維修貴嗎??
能選擇不修嗎??


有48V系統的車,包括駕駛的輔助系統、幫浦、啟動馬達、氣壓懸吊與空調壓縮機...... 等電系
全部都用這顆電池,壞掉不修就不能開了。
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