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【國內新訊】BMW iX、i4新世代電能車款年底前陸續上市,迎向豪華科技新篇章

【國內新訊】BMW iX、i4新世代電能車款年底前陸續上市,迎向豪華科技新篇章
BMW旗下最新世代電動車iX,將於今年底前正式引進國內,目前總代理也已開啟接單預售,初期導入預售價316萬元的iX xDrive40以及386萬元的iX xDrive50,而另一款電動跑房車級距的i4,最快也會在今年底於國內登場,將開啟BMW電動新世代章節。

許多消費者關心的車輛性能方面,iX xDrive40與xDrive50分別搭載71kWh與105.2kWh電池容量,最大輸出功率分別為326hp以及523hp,行駛續航力分別是425公里與630公里,並可支援高功率直流電充電,分別可於31分鐘與35分鐘將電力從0%充至80%。

【國內新訊】BMW iX、i4新世代電能車款年底前陸續上市,迎向豪華科技新篇章
立足現今、放眼未來,BMW持續帶領傳統豪華汽車品牌走向卓越,不僅致力於尖端科技饗宴,更結合豪華與駕馭,營造出車迷為之嚮往的熱情操控,透過新世代BMW iX純電休旅與i4純電四門跑車呈現於消費者面前,如BMW手機數位鑰匙2.0、全新電控調節採光全景式玻璃車頂、沉浸式4D頂級音響系統、iDrive 8人機互動介面、全新智慧語音助理、第五代eDrive科技、BMW IconicSounds Electric純電動能音效與新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,全力擘畫未來世界的移動生活藍圖。

唯有將科技融入人性,才能讓科技能夠更貼近使用者的真正需求,也更能帶給使用者溫暖與感動;因此,BMW率先於iX與i4導入全新BMW手機數位鑰匙2.0功能,將Ultra-Wideband (UWB)超寬頻技術融入用車生活,結合可針對訊號進行加密編碼的高精準度獨立通訊晶片,車主未來不再需要取出iPhone來感應車門把手進行解鎖,只要將iPhone放在身上走近iX或i4時,車輛就會主動亮起迎賓燈並解鎖,進入車內後更能直接啟動愛車以及專屬於駕駛的個性化車內設置,營造安全且從容率性的用車生活。

【國內新訊】BMW iX、i4新世代電能車款年底前陸續上市,迎向豪華科技新篇章
BMW除了擘劃充滿人性的頂尖科技呈現,更以豐沛的科技資源塑造BMW引以為傲的車室豪華鋪陳,如同首度採用且面積最大,運用在豪華純電旗艦休旅BMW iX的全新電控調節採光全景式玻璃車頂,透過前衛俐落的車內無頂篷設計創造出開闊無邊的車室氛圍,並結合特殊玻璃結構與專屬塗層設計,不僅能有效隔絕大量紫外線進入車室,還能將座艙內的溫度維持在最宜人的狀態,而最令人驚豔的莫過於全景式玻璃車頂的電控調節採光功能,在PDLC高分子分散型液晶技術的奧援之下,可使全景玻璃車頂在透明與不透明之間切換,適時調節車內空間採光,當車輛停妥上鎖後更會自動將全景玻璃車頂切換為不透明避免外人窺探,展現BMW的貼心與細膩,營造出兼具科技與美學的高質感呈現。此外,BMW更為全新iX提供全新的Bowers & Wilkins沉浸式4D頂級音響系統,擁有多達30具的揚聲器配置,分別巧妙蘊藏於車頂、儀錶台、車門飾板、座椅頭枕、椅背以及椅面底部等處,總輸出功率達到1615W,經由環繞全車的完美音場以及猶如親臨現場的震撼樂聲,帶給車室乘客如同演奏會般的無比饗宴。


【國內新訊】BMW iX、i4新世代電能車款年底前陸續上市,迎向豪華科技新篇章
向來秉持由駕駛角度進行思考的BMW,為全新iX與i4全新開發一體式曲面螢幕,搭配全新BMW iDrive 8人機互動介面,延續了以人性為本作為出發點來思考,充滿藝術美感的圖像式設計使iDrive使用者介面更加直觀與個性化,描繪出駕駛者與車輛之間的獨特互動邏輯,大幅消弭數位與現實世界的界線;此外,全新一體式曲面螢幕整合12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕,不僅擁有高達200ppi的數位解析度,更具備現代感紋理強烈的明亮光影及色彩分佈,使視覺呈現更為細膩精緻且讓駕駛能更輕易的辨識行車等相關資訊。另外,透過方向盤快捷鍵更能針對虛擬數位儀錶模式進行切換,提供Drive、Focus與Gallery三種模式供駕駛選擇,在Drive模式下,虛擬數位儀錶將會呈現更為豐富的車輛狀態或是多媒體整合資訊,也能讓駕駛選擇想要顯示的資訊;Focus模式下則是以專注駕駛為導向,僅顯示形式過程中所需的基本資訊,讓駕駛在用車過程中能夠更輕易的判讀相關訊息;Gallery模式則是讓虛擬數位儀錶中的資訊以最為純粹的方式進行呈現,給予駕駛最單純輕鬆的閱讀介面,大幅降低視覺疲勞。

除了更顯直覺的操作介面,BMW更將語音溝通完美植入,於新世代iDrive 8人機互動介面導入全新世代的BMW Intelligent Personal Assistant智慧語音助理,車內成員不僅能為智慧語音助理命名、用更自然的語言邏輯來進行溝通,BMW更深入思考如何讓溝通過程更顯流暢與真實。當人與人在溝通與交流時,其實有一部分的訊息傳遞並非透過語言,而是以表情與動作等等,因此BMW特別為新世代智慧語音助理導入懸浮光球動畫,透過不同大小與亮度的呈現方式,為新世代智慧語音助理描繪出宛如真人般的面部表情與反應,能夠展現更多情感與反應上的互動,還能持續學習使用者的使用習慣與溝通方式,同時透過RSU遠端軟體更新技術維持最新資訊,讓車內成員與智慧語音助理對話時,更像是與一位真人互動而非毫無溫度的虛擬形象。不僅深入思考人性與溫度,BMW更為駕駛打造個人化感官體驗,導入可透過智慧語音助理及實體旋鈕操控的全新的My Modes功能,提供Efficient、Sport以及Personal三種模式可供選擇,而全新的My Modes不僅僅是切換車輛動態駕駛模式、更能一併調整車內顯示幕的樣式、色調、資訊顯示或是車內照明等等,而專屬的BMW純電動能音效也將會隨著模式不同進行調整,營造專屬於駕駛個人的駕馭風情,創造獨特時刻。


【國內新訊】BMW iX、i4新世代電能車款年底前陸續上市,迎向豪華科技新篇章
不論未來如何改變,BMW始終堅持帶給消費者純粹的駕馭樂趣,讓每一趟的旅程都是一場盛宴,因此,BMW在電能領域展現了長時間以來所累積的的深厚科技底蘊,為BMW iX與i4採用全新第五代eDrive科技,將電動馬達、動力控制模組與變速系統整合為緊密的單體結構,搭配以模組化概念設計且具備更高能量密度的400V鋰電池組,讓全新BMW iX達到523匹的最大馬力輸出創造出0到100km/h只要4.6秒的優異表現,還可兼具亮眼的630km最高續航里程;而全新BMW i4則是搭載容量為83.9kWh的電池,擁有最高544匹的最大馬力輸出,0到100km/h加速僅需3.9秒,最高續航里程則能達到510km,在動力表現與續航里程取得絕佳的平衡,演示BMW在豪華品牌電能領域的領航者氣勢。

進入電能世代,BMW仍持續堅持對於駕馭與熱情的嚮往,將經典性能車的迷人風情、排氣聲浪回饋與科技完美揉合,不僅為全新BMW iX與i4量身打造BMW IconicSounds Electric純電動能音效,不論是想感受熱血駕馭激情或是享受不被打擾的純粹馭電樂趣,BMW純電動能音效都能給予駕駛享受不同狀態下的駕馭情境,更與奧斯卡金像獎最佳原創配樂得主Hans Zimmer合作,營造更具彭湃魅力的未來電能駕馭情境,展現BMW由電而生的絕佳平衡,徜徉全新世代的電能駕馭。除了駕馭樂趣,BMW對於安全性的重視更是無與倫比,為全新BMW iX採用Carbon Cage碳纖維複合式材質車體結構搭配輕量化鋁合金材質與高剛性鋼材,在維持最佳安全性與保護性的狀態下大幅減輕車身重量,結合品牌頂尖的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,搭載更高階的處理器並強化資訊運算速度及多面向資訊整合能力,大幅強化現有主動式安全輔助系統等功能,讓安全系統能更貼近駕駛生活實際使用情境,在不打擾駕駛的情況下給予BMW最高規格的防護,永遠為駕駛預先設想,營造每一趟安心與愜意的極致旅途,領略未來生活的駕馭樂趣。

【國內新訊】BMW iX、i4新世代電能車款年底前陸續上市,迎向豪華科技新篇章
2021-09-25 8:27 發佈
痾!!!!!!i4售價到底是多少呢?我線上等.....急
小保羅155

希望價格250萬起,畢境油電是接班傳統油車!

2021-09-26 14:47
Duncanc83052

急~就先刷卡訂金預購

2021-09-30 15:13
不知道會不會跟Model Y價格相當...
- Manu
KanyeWest

但性能差了點

2021-09-25 17:34
微微55

Y頂多200多萬 也根本不同車級 Y是EQC那級的 這台是X5跟Model X等級的電動車

2021-09-27 12:08
真好奇台灣的i4會開多少價格
坐等試駕分享~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
艾薩克 wrote:
BMW旗下最新世代電(恕刪)

豪華電動車很好
ix開這價不算高,只是這是台灣報價了嗎?
現在是油電過渡時期,電車剛推出很新鮮市場當然高價,等到電動車普及,可能平價就有了
這文稿很官方
整篇一堆華麗詞藻 形容抽象

艾薩克 wrote:
BMW旗下最新世代電...(恕刪)
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