• 3

【國內新訊】BMW 128ti 前驅性能鋼砲,首批限量30輛預售價209萬元起!

【國內新訊】BMW 128ti 前驅性能鋼砲,首批限量30輛預售價209萬元起!
BMW 1系列是許多年輕人的熱門選擇,繼今年2月導入120i之後,BMW總代理汎德汽車今日宣布,正式將原廠於去年10月發表的128 ti引進國內市場,今日展開預售的128ti首批限量30輛,預售價209萬元起。

車型 預售價
BMW 128 ti 209萬元

目前國內販售的1系列有118i、120i及M135i,未來128ti將定位於120i與M135i之間,成為前驅形式的1系列中性能最強的車型(M135i為四驅),而許久未在BMW車款見到的「ti」最早是源自於BMW在1963年所推出的1800TI,ti原文是義大利文的「Turismo Internaionale」,原廠將128冠上ti之名無疑是要將其塑造成一輛兼具操控靈活特性的運動掀背車款,體現BMW ti系列精神。外觀方面,以BMW 1系列設計為基礎,128ti透過M Sport套件與ti車款專屬紅色進氣壩飾條、紅色側裙、ti字樣車身標誌,搭配展現性能意味的紅色M款煞車套件,創造128ti特殊的身分識別。

為與其外表相匹配,車室內裝使用Dakota真皮M雙前座跑車座椅與M款運動化真皮方向盤(含換檔撥片),搭配多處ti車型專屬個性點綴,包括專屬紅色滾邊腳踏墊、儀錶檯與中央扶手專屬紅色縫線,營造出濃厚熱血的性能感受。重點配備BMW全數位虛擬座艙,結合雙10.25吋虛擬數位儀錶與中控觸控螢幕,並整合導航系統、無線智慧型手連結、車況抬頭顯示器等便利配備。此外128ti也標配智慧Comfort Access免鑰匙系統與電動尾門啟閉系統。

動力系統部分,其搭載Twin Power Turbo 2.0升四缸汽油引擎,擁有265匹最大馬力、40.8公斤米的最大扭力,搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱與前軸Torsen機械式限滑差速器,0至100公里加速為6.1秒。另外為創造更加靈敏的動態表現,128ti使用與M135i相同的剛性優化防傾桿,由於採用前驅形式,其車身重量減輕了80公斤,搭載專屬調校的M款跑車化懸吊系統與運動化轉向系統,創造出出色的動態操駕反應。

【國內新訊】BMW 128ti 前驅性能鋼砲,首批限量30輛預售價209萬元起!
【國內新訊】BMW 128ti 前驅性能鋼砲,首批限量30輛預售價209萬元起!【國內新訊】BMW 128ti 前驅性能鋼砲,首批限量30輛預售價209萬元起!【國內新訊】BMW 128ti 前驅性能鋼砲,首批限量30輛預售價209萬元起!【國內新訊】BMW 128ti 前驅性能鋼砲,首批限量30輛預售價209萬元起!
2021-08-26 14:17 發佈
TG評價比八代GTI高,然後國外售價差不多……
Lambo970 wrote:
TG評價比八代GTI(恕刪)

是一般的GTI嗎? 還是Clubsport?

在台灣,這首發的價格真的衝著GOLF R來耶!
這樣買120i edition M的人會不會很扼腕,才差20萬
林恩

只能催眠自己早買早享受

2021-08-26 17:01
Charles321

… 苦主🙋‍♂️

2021-08-27 19:34
歐歐,想R系列的又煩腦了,怎麼下半年都是鋼砲。
118 1.5三缸渦輪動力很夠用了

level 2 反而比動力重要多了
林恩

128ti是2.0四缸喔~

2021-08-26 17:11
swordheartwang

真的!好想要level 2,但是花錢也買不到,唉

2021-08-26 22:44
shanegroundcrew wrote:
是一般的GTI嗎? (恕刪)

一般GTI,DSG 35510,手排 33510
128ti 33320
Focus ST 33260
單位英鎊
shanegroundcrew wrote:
是一般的GTI嗎? (恕刪)


R的對手應該是M135

歐洲一般品牌跟豪華品牌的同級性能車價格差異
不會像台灣這麼大

台灣基本上兩個B就是敲盤子的
不然外匯車不會9成以上都是雙B
哪些品牌車外匯多大概就知道哪些車是台灣代理車商賺很大
帶點運動風蠻帥的外型
性能也不錯
chenchu0322 wrote:
R的對手應該是M135(恕刪)


對,我知道
但以台灣市場來說,128ti這價格確實可以打到配備選滿的GOLF R,性能還是在不同的水平上沒錯,但以客群來說其實是重疊到了,這時應該會有消費者會猶豫到底要買台BMW還是四驅且性能更強的R,265匹+40公斤米扭力,也已經是快車一部

我還是會選R就是了XD 只是我就是差那兩百萬lol

至於歐洲的確是這樣
大眾的價格已經不再大眾了,GTI跟R與同級車相比都是高出對手一截,就算一般的280 eTSI也只比同級1A2B的少一兩千英磅而已(憑著我看之前CARWOW的記憶,基礎售價未含選配)
林恩

的確價格相近肯定會被拿來比較,論性能肯定Golf R占優勢,不過BMW的品牌價值對於多數台灣人而言還是比較吸引人~

2021-08-26 17:07
128ti 是和M135i同引擎吧,沒想到調降輸出又回到前驅後評價反而更好
不過和GTI 價差不小,在台灣應該是屬於兩個不同的客群
至於與Golf R 比較起來,我想會讓很多想買的人非常傷腦筋了
Robinson1007

EA888 VS BMW 一堆災情的橫置4缸 選誰應該很清楚 GTI/R 還更保值

2021-08-26 17:47
cross R

為了128ti 和GolfR糾結⋯但再加一些能上M135

2021-08-26 20:53
  • 3
評分
複製連結