為何我選擇了寶馬120i 7/13晨寫
為了選一台小車,尋覓了一陣子。什麼都看,奧迪、速霸陸、鈴木、豐田、凌志、日產、福斯、福特、起亞、現代、賓士、富豪,這其中讓我覺得不錯的有凌志UX的沉穩與韌性,福特KUGA的札實平穩的底盤與充沛的馬力(250P),起亞STONIC1.0渦輪的輕靈與現代汽車KONA美美亮麗的外觀。最後,終究還是選擇了超預算的寶馬120i。
在前一波找豪華車之前(同時計畫購2台,一大一小),也試過寶馬的320i、330i、520i、530i、M235等5款,但都不是第一波,我的需求所中意的。(舒適與性能須兼備)後來選了福斯的阿田(ARTEON380、272匹馬力),當作我的坐騎。於昨日交車,同時也訂下了寶馬120i。這回,之所以又回頭找寶馬的120i,有兩點考量,第一、車身尺碼需要小些,為停車計與短程代步用;第二、寶馬的120i,在整體操控上真是沒話說;比方起步、加速,轉彎、煞停,極為俐落、精準,中高速加速有力(馬力178匹,扭力28,0-100公里加速7秒完成),操控輕巧,自如無礙,給人一種人車一體的感覺,在山路行駛游刃有餘。(彷彿是你在跑山)雖然,它的舒適性略為不足,或許與原本設計及使用了「失壓續跑胎」有關,讓它的舒適性打折。再則,我想大車已選福斯的車款,這回對小車的取捨上,就以其他廠牌為考量。最終,選了寶馬,實緣於它精準出色的操控,與年輕以來一直的夢想。你會說,為何不選賓士?因為賓士小車A180內裝質感與外型都不錯,可惜馬力才136匹,這顯得過於溫文儒雅,加上之前開C200,想換換其他廠牌試試。所以,就沒再往賓士車款去著墨。而這當中,也曾一直鍾情於奧迪A3寶藍色那款,外觀設計漂亮,內裝質感不凡。試了兩次,但總覺得,它的操控不夠好使而放棄。而福斯的GOLF-8代GTI來不及試,在交車(ARTEON380)時,僅在展間觀賞,感覺中規中矩,雖然馬力直上245匹,但同屬福斯車系(已購ARTEON380,馬力272匹也夠用),只好割愛。就這樣,在昨天定下了寶馬120i,一圓年輕時候的夢想。
我已年過60,年輕時緣於經濟與家庭負擔,起初只能買國產車代代步,到了年過半百稍具能力即購賓士犒賞自己。如今,一圓年輕時代想擁有一份寶馬的豪情,在能力所及之下,又何需過度吝惜呢?
在這1-2個月選車過程中,讓我了解到各車系的特色,感覺沒有最好的,只有選擇當下較適合自己的車款,這當中就須有所取捨了!「外觀、性能、操控、安全、舒適性與整車的均衡性」,都須列入考量之中!當然,自己的負擔與喜愛度,也會影響最後的抉擇。以前買車、選車,也沒有什麼概念;這回退休在家,疫情嚴重下,就多了更多時間來比較與抉擇,甚至試車。我建議買車一定要去試車,對自己喜愛的車款,不妨多試1~2次,會較準確,(最後濃縮成2-3款做細部比較)避免這當中,倉促決定,失之匆忙。
祝福車友,選到、買到自己理想中的車子!有夢就去築夢,朝暾與夕陽永遠在,但覓良機!
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