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如何爭取跟德國原廠直購?

如題....

畢竟二手水貨很難知道以前車主發生了甚麼事


很多網友說, 買德國車很容易, 那接下來的問題是, 保固、保養維修, 找泛德會理我嗎?
2021-05-27 12:50 發佈
文章關鍵字 原廠 德國
如果可以請問要經銷商幹嘛?
直飛德國 交車後
帶回來
neuromorphics wrote:
如題....畢竟二手(恕刪)


直接找國外原廠CPO買,請代運代辦弄進來.

其實也不用,就跟貿易商說要CPO的車就好了,會貴一點就是了.
這個反串我給100分...
neuromorphics wrote:
畢竟二手水貨很難知道以前車主發生了甚麼事

跟 總廠買, 不見得會最便宜. 以免 踩死 幫他賣的一堆下線...

身為上線的官價標的比下線的售價還便宜, 那他的下線 還賣個屁啊! 以後會沒有人敢來經銷你的東西..

水貨商, 一般都是找 當時世界上 市價最便宜的地區 去買,

不過, 二手的 應該要找 中古商 吧..
相信一定能直購
年預估訂單是多少車種多少批、一批量各車種各是幾台、
要怎麼付款、要怎麼運、怎麼報關要先想好

上次泛德資深業務有提到
同系列3、5系列一類大宗房車車系的條件是
假如一套5台要有1跑車1旅行車
也就是你要一台跑車也搭配3轎1旅
要買的人可能是一次一套來交涉
滿足了基礎要求後可以額外要求訂製
建立了關係以後還能隨櫃出維修零件給你
引擎變速箱甚至急件可跑空運

反正很多人早就看泛德跟外匯車商不順眼了
你看要不要跟那位業務聯繫看看怎麼合作
做一票大的、除了滿足自己
多的還能賣人
chhsieh wrote:
這個反串我給100分(恕刪)


我是認真的
jacopass wrote:
相信一定能直購
年預估訂單是多少車種多少批、一批量各車種各是幾台、
要怎麼付款、要怎麼運、怎麼報關要先想好

你要如何掛牌 ?
把 ARTC, 監理站 當空氣 ?
jacopass wrote:
相信一定能直購年預估(恕刪)


請教保固方面呢?
聽過很多種說法, 不知到底是如何?
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