【海外新訊】BMW發布2-Series大改款雙門車型測試照,維持車系唯一後驅動力配置!

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BMW 2系列有許多車系分支,現售的車款就有世代較為老舊的多功能休旅車款2-Series Active tourer、2-Series Gran Tourer,與在2019年推出的全新四門小型轎跑車2-Series Gran Coupe,最後一款即是本文的主角,也就是即將大改款現身的2-Series雙門車型,目前國內市場已下架一般車型,僅剩搭載M Power動力的性能版本M2尚在販售,而與上述搭載前驅底盤的2-Series車型最大的不同,雙門車型在底盤架構上採用後驅形式,對於比較本格派的BMW車迷來說,後驅架構的2-Series雙門車型除了在外型更具吸引力,擁有接近50:50車身配重與前置後驅設定也讓其操控性更勝前驅形式的2-Series。

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而隨著2-Series雙門車型自2014年上市以來已達大改款時程,許多外媒也陸續於國外捕捉到大改款車型的偽裝測試車,BMW原廠則於今日5月17日首度發布大改款車型的部分資訊與偽裝外型,如同先前外媒拍攝的照片,雖然一樣包得緊緊的,但大改款車型在大家最在意的車頭雙腎形水箱護罩上,並沒有採用與大改款4-Series相同的「巨大」腎型水箱護罩設計,不過如同2-Series Gran Coupe,雙門車型的水箱護罩造型與現型款相比仍有向左右放大的趨勢;而車輛外觀造型在原廠發布的照片可看出除了一般車型,同時也有隸屬M Performance家族的M240i車型一同展示,M240i具備更大尺碼的鋁圈、改用槍色塗裝的後視鏡與口徑更大的排氣尾管,外觀上更顯運動與性能味。

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另外原廠強調大改款車型在車身結構上與上代車型相比,車身剛性提升了12%,全新設計的懸吊系統在運動性與舒適性取得完美的平衡,在M240i車型上更具備電子懸吊,讓車輛的操駕表現更出色,加上透過紐柏林賽道的測試,全車在空氣力學設定上也獲得改善提升,大改款車型預計能有更優異的下壓力表現。

由於大改款雙門車型採用與3-Series相同的CLAR模組化平台,動力系統部分預計將採用縱置的四缸與六缸引擎動力,而原廠這次僅先公布M240i車型的動力規格數據,搭載Twin Power Turbo直六汽油渦輪引擎,其最大馬力來到374hp,搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱與XDrive四輪驅動系統,使得M240i即使不是最頂級的性能車型(上有M2),也擁有不俗的性能實力。而依原廠表示,大改款雙門車型預計在今年夏末,也就是第三季左右開始生產。

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2021-05-17 11:36 發佈
怎麼改變依舊是差不多的外觀與內飾設計,真正有變化的只有動力與價格(一直漲)
林恩 wrote:
BMW 2系列有許多(恕刪)

長方形的鼻孔嗎
雙門車市場越來越小了
小型雙門跑車

還是有其魅力
我是亨利
三角鐵 wrote:
長方形的鼻孔嗎...(恕刪)

應該是不會,可能偏M8的設計
鼻孔似乎有收斂一點

別高興的太早

Bimmer設計師近年來有點瘋狂XD
尾燈感覺會崩啊...
我好興奮
終於要大改款了
希望屁股能做的大氣一點
評分
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