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舊X3換新X3

經過將近9年我的舊X3 終於在前兩週退休了(小弟住北加州聖荷西附近)。先來回憶一下這9年中它有哪些東西故障。於4年半時在高速公路上,突然沒動力,立馬滑至路肩並call BMW service,來的第一台拖車,因司機不知如何將變速箱調至空檔,所以無法將車拖上平板,只好再call另一台來能將四個輪子都離地的拖車才能拖走。經檢查後發現是汽油幫浦故障,dealer說雖然已經過原廠保固了,但這零件有lawsuit 客人不用付錢。
另外一個霧燈燈殼被石頭打破,自行在網上買二手的原廠件自行更換。過了4年原廠包的保養期後,基本上都是自行在網上買BMW原廠機油、水箱水在外面的維修廠保養,而Air filter、Cabin filer都是自己更換。機油每年一換,水箱水、煞車油兩年一換。

另外曾經發生冷氣水流到前右座,導致地毯都濕了,找外廠的師傅檢查,發現蒸發器的管與下方的排水管連接 (並非下方排水管包覆上方的排水管)有偏移導致水往外流。導致這問題的原因有可能是我曾經有一次在塞車時打盹,沒踩住煞車而滑行撞到前車,兩台車外觀都沒甚麼問題,可能撞擊的震動導致兩根管有點錯位了。
還有就是一個X3的通病,右前座手套箱靠中控的位置,外層軟質橡膠的貼皮脫膠了,也是自行找方法拆下後用快乾膠黏好,只少三、四年都沒再脫膠。

最後就是大約半年前開始,前輪慢速滑行經過不平的路面時會有異音,原地轉方向盤時也有異音,應該是懸吊跟轉向機構有損了,這也是讓我有想換車的想法了。

舊車照:
舊X3換新X3
將近9年開了84000Miles

舊X3換新X3
最後身影,9年來全車都還是原廠漆,沒噴漆過
舊X3換新X3

本來想說去看看韓國車Kia Sorento 跟Hyundai Santa Fe,去試了Sorento 其實滿好開的,連老婆也覺得韓國車進步很多,但因為現車裡沒有我們要的車色與內裝顏色,只好先等等,再繞去Hyundai 看看,沒想到他們那兩天只有進了一台Santa Fe,而且隔天就賣掉了,他們說因為汽車晶片缺貨,車子進貨量很少。
老婆說那再繞去BMW看看,反正都在附近。去了BMW dealer,一位業務帶我們去車庫看看有沒有我們要的車色,我們要深色內裝,結果現車裡只有一台白色跟一台藍色的X3。業務說這台藍色的現在特價降了$5000,MSRP $51000 降到了$46000。我們試了車覺得還不錯,業務就開始跟我們談價錢,也問我們是否要trade in舊X3,我問那看你們能收多少。業務回去查了下回來我說,因為我是老客戶加上要貸款,還可以再給$3000折扣,車價降到$43000,另外舊車他們可以收$8000 (自己在Truecars上查我的車的價值,Truecars也只給了$8800的價值)。這兩個數字老實說都有超過我們的預期,所以當場就簽了。

經過兩個星期的相處,感覺新X3 比較偏向舒適取向,方向盤比舊X3要再輕一點,內裝質感比前代好很多。車子雖然外表大了一些,但內部基本上與上一代是一樣大的 ,我原來舊的腳墊跟行李箱墊都可留用。
這台X3 XDrive 30i車起跳價是$45000,所以MSRP $51000 是沒有太多選配的,只有加了Convenience package、真皮皮椅、藍色車色、數位儀錶板、前座與方向盤加熱而已。並沒有我想要的ACC、車道維持系統。還好標備已經有盲點偵測、無線Apple Carplay、LED頭尾、霧燈 (我的舊X3都是鹵素燈泡),觸控螢幕(都有Carplay 了似乎觸不觸控差別不大了),Sports座椅跟方向盤,這幾樣都是我舊X3沒有的,而9年前買舊X3時是$43000,9年後買新X3 還是$43000,大家覺得值嗎?

自己很好奇的是最近汽車晶片都缺貨很久了,各牌的車商的庫存都越來越少,甚至導致二手車價都在上漲,為什麼這台車Dealer還能自動先降$5000,然後再給$3000折扣,而另一台白色的X3 MSRP $48000多的卻沒有特價? 看了這台車上的標籤,車是今年二月出廠的,我四月中買的,也不是庫存車,買的時候車子也只跑了15Miles,引擎蓋裡的螺絲也都沒有被擰過的痕跡,行駛也沒有甚麼異音(小弟我對車子的異音很敏感),車子應該沒麼問題才是,但總感覺好像哪裡有問題才會這麼便宜,是我疑神疑鬼嗎?

新車照:
舊X3換新X3
舊X3換新X3
舊X3換新X3
舊X3換新X3
舊X3換新X3

小弟的一個表弟曾經去比較遠的地方買一台Mini CooperS也是因為那台有特價,開了快一年後他不因想裝前車牌而將車牌框拆掉後,發現車牌框下的顏色與其他地方不同,我想應該是前保桿有重噴漆過,而且是沒有將牌框拆下就重噴的,有可能輕則因為有刮傷重噴,重則可能有撞到。所以總覺得天下應該沒那麼好的事吧?
2021-05-12 6:26 發佈
是不是沒有BMW 俗稱的5AU系統
車道維持輔助甚至沒有跟輔助等等的配備呢?
即使是新的x3的內裝設計真的已經變成上一個世代的車了
是的,只有車道偏離警示,方向盤會震動而已
但同事的新340有這些配備,但他說BMW 的車道維持只有快出車道時會幫你拉回,並不會一直在車道正中央(非車道至中),所以會像乒乓球一樣左右左右,所以他都不想用,真是這樣嗎?
BimmerX3 wrote:
是的,只有車道偏離警...(恕刪)

完全不是這樣啊…車道維持會讓你的車好好的行駛在車道正中,幫你轉方向盤,手只要扶著方向盤就好,比車道偏離警示好用多了。
這價格是美金吧...
台灣可是翻倍賣呢...
只能說美國真的是開車族的天堂,車價很便宜........
美規的X3 3.0外觀套件跟台灣汎德代理還是有很多的差異
2個鏡頭都是5AT或5AS,只是主機是ID7(MGU)跟虛擬座艙儀表
BarnettWin wrote:
是不是沒有BMW 俗(恕刪)
剛剛看您的車是只有5AS,沒有5AT(看方向盤按鈕),BMW的5AT已經算很不錯了,車道維持在中間已經算數一數二了,當然最強的還是5AU(辨識力更強)
BimmerX3 wrote:
是的,只有車道偏離警(恕刪)
新款的內裝質感真的比舊款好太多!
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