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BMW 選配電子懸吊

請問各位資深車友, 目前鎖定G20 330i / G21 320i ,試乘過
G20 330i以及G20 320i 後座乘客反應路感鮮明,彈跳很明顯.
touring目前還沒試駕,理論上touring多一截尾廂.後座會
相對更穩定舒適.請問加選電子懸吊(comfort) 對改善後座乘
坐舒適度有顯著增加嗎?
2021-05-08 17:52 發佈
文章關鍵字 BMW 電子懸吊
個人覺得把失壓續跑胎換掉就改善很多了
我去試過G21 330 ,後座也是跳的不行,後來業代跟我說可以改選舒適型懸吊,不知道是真的還是假的?
G20/G21選配運動型或舒適型懸吊不用加價,如果可以加錢選電子懸吊當然最好,切換很有感!
dashogo wrote:
我去試過G21 330 ,後座也是跳的不行,後來業代跟我說可以改選舒適型懸吊,不知道是真的還是假的?
liwu1128 wrote:
請問各位資深車友, ...(恕刪)


可以去試乘看看G21 320i touring
他就是標配舒適型懸吊,個人覺得不會跳,很剛好
正打算先試試看touring 再決定要不要德訂加電子懸吊
或是買現車就好了,德訂當然最好只是有的等了


ken_terry_s wrote:
可以去試乘看看G21(恕刪)
我之前開的F82 M4有配電懸,
Comfort跟Sport真的是有差,
會從顛變Q彈
換胎+選電懸
然後再去開隱藏
個人覺得comfort plus比一般comfort舒適性又再好一些
我530 LCI車主,電子懸吊不常按,因為啟動後必須切換。另外按了也感受不多,或許我是5系本身就比較舒適穩定
330i的M懸吊很跳,建議選電懸。或直接上夜行版,電懸標配。

liwu1128 wrote:
請問各位資深車友, (恕刪)
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