透過車載電動馬達，即可輸出媲美V8引擎等級的530匹最大馬力
並賦予0-100km/h加速約4秒，極速200km/h以上的性能表現。
同時也能享受到慕尼黑車廠長期以來的典型動力性能與駕駛樂趣
iX / i4
i4不但可以擁有優異的性能表現，同時也具備了最多600公里的續航能力（WLTP標準）。
從最早開始的i8 / i3
到iX / i4
看得出BMW對純電的搖擺
痛失當初搶頭香
砸大錢卻未能像
Taycan一飛沖天
⋯⋯
iX / i4
看得出來是趕進度
從傳統油車
所衍生的產品
無法讓人眼睛一亮
iX 的瞇瞇眼
會成為新世代的亮點
接下來的大改款 大7
小改款 X7
都會是瞇瞇眼
希望在全電動化的今天
BMW / M-Benz
都要趕上Porsche
全新研發專屬電動車
而不是共用
別再倦戀油車的獲利
把過去賺得都拿來燒🔥
