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BMW G02 X4 30i M sport 懸吊如何改裝

請問達人們,
今年購入X4 30i M sport ,
當初看上是為了休旅的高度,30i的動力,
M版煞車的制動力跟外型,
但車子的調性真的偏硬又跳,路感是很鮮明,
不過載一家老小出門舒適度還是比較重要,
想請教有沒有建議比較舒適Q一點,
但又不會犧牲掉太多支撐及操控的懸吊改裝品牌
謝謝
2020-11-21 21:13 發佈
文章關鍵字 BMW 30
一般都是改更硬,比較少改軟的。
要軟可以先考慮原廠沒M的看看。
可惜原廠X4全系列都標配M懸吊,
看來還是要外找其他品牌試試
請問 故障燈下方 這按鈕取消 是否代表無自動功能設定





不太習慣 高速時切換會有自動拉回情況必須打方向燈才能變換車道

從何種功能取消 照樣可高速行駛變換車道不會被拉回原車道?
長按那顆進入個人化設定,可以把車道偏移修正功能取消掉喔
但那顆按鍵會變成顯示紅色
看起來不太舒服
剛開始也是被拉回的力道嚇到,後來就習慣了
其實可以先從調整胎壓著手
BMW基本都標配胎壁較硬的失壓續跑胎
如果胎壓還是打很高的話
開起來的路感真的很硬很顛

小弟的G06剛交車時~胎壓在43~44psi左右
硬的實在是有點不舒服
後來調整到36~37左右就好多了
可以把方向盤修正的選項關掉,車道偏移的警示還是有

sandypan1211 wrote:
請問 故障燈下方 這...(恕刪)
sandypan1211 wrote:
請問 故障燈下方 這...(恕刪)


現在還有人敢不打方向燈變換車道啊
neo19 wrote:
現在還有人敢不打方向燈變換車道啊


真的,看到這理由真的蠻傻眼的。
M Sport 懸吊不是BMW 最硬的,原廠交車胎壓多在38以上,這條失壓續跑胎建議32Psi就好,未來換成普通輪胎,不建議改懸吊。
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