【採訪】BMW X5 M 688 萬元正式上市,600hp 的豪華暴力休旅!

【採訪】BMW X5 M  688 萬元正式上市,600hp 的豪華暴力休旅!
繼今年五月全新的豪華運動跑旅X6 M發表後,BMW總代理汎德再於今日推出了全新第三代X5 M,價格則為688萬元。X5 M的外觀穿上了亮眼的M空力套件及專屬的前21、後22吋M星幅式809M型輪圈,車頭擁有寬闊的M專屬黑色高光澤雙肋造型水箱護罩與鍍鉻外框,搭配3D立體前下擾流與大型前進氣壩設計,可滿足賽道規格散熱系統的嚴苛進氣需求,也使車頭的視覺重心貼近地面更顯霸氣,加入湛藍色元素且標示「BMW Laser」字樣的智慧雷射頭燈)含Glare-free光型變化功能)也列為標準配備;至於M專屬車側導流氣孔、優化空氣力學的M水滴造型後照鏡及車尾M後擾流尾翼設計則為M專屬設計語彙,車尾另有搭配雙邊雙出黑色排氣尾管的M運動化排氣系統,提供絕佳視覺效果以及狂野渾厚的排氣聲浪享受。

X5 M與X6 M一樣搭載了BMW代號S63的M TwinPower Turbo引擎,這具4.4升V8雙渦輪引擎經過BMW M GmbH調校後,最大馬力較前代車型提升25hp來到600hp之譜,最大扭力也有驚人的76.5kgm,搭配擁有Drivelogic三段換檔邏輯的M Steptronic運動化八速手自排變速箱後,推動2.3噸重的車身完成0~100km/h加速僅需3.9秒,

當然,X5 M也擁有M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統、M進階跑車化電子懸吊系統以及電子防傾桿科技,讓其奔馳於溼滑或帶有坑洞的路況仍如履平地,高速過彎時則可提供絕佳支撐性,讓駕駛在激烈操駕下依然能享有穩定而舒適的駕駛樂趣。至於M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統可主動偵測路況及輪胎抓地力,快速靈活地將100%的引擎動能分配至前軸或後軸提供最佳循跡性;M運動化差速器則可藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0~100%扭力,不管是起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度等狀況M運動化差速器都會主動介入;至於M高性能複合式煞車系統採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置,不僅更耐熱且抗衰竭,更具備絕佳制動力讓駕駛能夠放心地釋放車輛的強悍性能。

X5 M的車室空間內除了具備廣闊的乘坐空間與優異駕駛視野外,也標配全景式電動玻璃天窗提供更優異的採光與空間感,Merino皮革M專屬雙前座雙色跑車座椅、M縫線安全帶與Individual Alcantara麂皮車內頂篷則為內裝增添了不少奢華感受,另透過M專屬多功能真皮方向盤、真皮包覆中控台及碳纖維材質飾板等配備,則彰顯更強烈的運動化感官效果。另外座椅部分標準的為M專屬雙前座雙色跑車座椅,含電動調整、電動腰靠、記憶、通風與加熱等齊全功能。除了寬敞的車室空間,X5 M也擁有出色的650公升後廂容積,透過後座椅背4/2/4分離傾倒後,則可擴充至1860公升,也較X6 M多了一分實用性。

X5 M也同樣擁有全方位的頂級安全防護,其搭載了BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測功能、駕駛注意力輔助功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防撞警示、停車後方防撞輔助等齊全的主動安全配備;如遇上不可避免的緊急事故,系統判斷撞擊即將發生時,BMW Active Protection主動安全防護系統(含前座自動束緊式安全帶及預警式車窗自動關閉等功能)則會立即介入,透過將椅背豎直、關閉車窗等方式預先守護車內駕駛與乘客的安全。


X5 M
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X6 M
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X5 M / X6 M規格與配備表(點擊小圖可放大)
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2020-10-06 12:30 發佈
瓊斯 wrote:
繼今年五月全新的豪華(恕刪)

600匹馬力的超暴力休旅車
一匹馬力一萬出頭新台幣

照這樣算~~~~

A45S真的划算~~~~

一匹馬力只要八千台票

還有最新的MBUX車機

太超值啦!!!!!
不到700萬的售價很有競爭力,應該可以接到不少年輕消費者的訂單。
瓊斯 wrote:
繼今年五月全新的豪華...(恕刪)


這個價位跟動力比很合理,但是這個預算我選

Levante
瓊斯 wrote:
繼今年五月全新的豪華...(恕刪)


這個動力對應這個價格還算合理,不過有這個預算我選

Levante

跑旅只愛X6M...💖
jasonhustock wrote:
一匹馬力一萬出頭新台(恕刪)


看到又有人在別人的場子推A45S, 我以為又是dinnerxp了呢
瓊斯 wrote:
繼今年五月全新的豪華...(恕刪)
屌爆
轎車就算了,休旅車做到600hp用意?
我覺得40i就猛猛的
評分
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