3系列水貨中古車為什麼沒有像c300 一樣進一堆呢?

maxwu123
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樓主

2020-08-17 18:01

3系列水貨中古車為什麼沒有像c300 一樣進一堆呢?

是因為加拿大、美國沒有便宜貨源嗎?

G系列我看有人進了，但不多

是因為台灣賓士還是比較好賣一點，所以進賓士C300風險比較低嗎?

為什麼不讓台灣人，人人有3系列可以開

跟C300一樣。

造福台灣人，人人有3開

2020-08-17 18:01 發佈

文章關鍵字水貨系列中古車 C300

看破人生

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2樓

2020-08-17 18:25

maxwu123 wrote:
3系列水貨中古車為...(恕刪)

一樣都有，只是大家都選賓士而已，所以造成路上的情況。

Josephpyj

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3樓

2020-08-17 19:18

8+9還是偏好賓士啊

Antus

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4樓

2020-08-17 19:27

maxwu123 wrote:
3系列水貨中古車為(恕刪)

問過車商，賓士好賣，轉的比較快。

cestodes

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5樓

2020-08-17 20:16

快了

C300最近觀感很差

也到產品末期了

之後就是330的天下

看破人生

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6樓

2020-08-17 20:23

Josephpyj wrote:
8+9還是偏好賓士啊

真的我還沒遇過開C300的正常人

coming259

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7樓

2020-08-19 4:17

台灣bmw配備給的比較滿
跟國外價差不大

jayyang9

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8樓

2020-08-19 8:40

coming259 wrote:
台灣bmw配備給的比(恕刪)

部分原因是A & C class在美國有生產, BMW在美國生產的只有SUV, 因此在先天成本的絕佳優勢下, A/C class水貨車商(or 外匯車商)有最大的操作空間, 加上M.Benz在台灣根本是神車, 當然優先進囉! 不過新聞有說M. Benz將在明年關掉美國A & C class的產線, 所以想買便宜的C300外匯車的, 手腳要快了....

無限1975

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9樓

2020-08-19 13:10

coming259 wrote:
台灣bmw配備給的比(恕刪)

這個才是正解

3系列水貨中古車 為什麼沒有像c300 一樣進一堆呢?

3系列水貨中古車為什麼沒有像c300 一樣進一堆呢?