原出處：https://youtu.be/Fw9D9BUjbHM
►中文補充：https://tw.osparks.com/player/46/7838
過往油車跟電車常被提起聲浪的差異，而BMW試圖在電動車上打造未來聲浪，聲浪聽起來有種科技感，且還會依照當下駕駛模式改變聲浪，至於里程數能達到600公里(八折480公里)，相對同性能油車，續航應該不成問題，但充電速度不會像Model S或保時捷taycan那麼的迅速，這次新世代改款的車標也是一大亮點，2D感的車標讓人添加了許多科技感！！
版上已經有人發布BMW I4詳細的文章分享，而我想要分享實車影片補充，為大家整理了中文在影片旁，觀看比較沒有語言的隔閡
原出處：https://youtu.be/Fw9D9BUjbHM
►中文補充：https://tw.osparks.com/player/46/7838
過往油車跟電車常被提起聲浪的差異，而BMW試圖在電動車上打造未來聲浪，聲浪聽起來有種科技感，且還會依照當下駕駛模式改變聲浪，至於里程數能達到600公里(八折480公里)，相對同性能油車，續航應該不成問題，但充電速度不會像Model S或保時捷taycan那麼的迅速，這次新世代改款的車標也是一大亮點，2D感的車標讓人添加了許多科技感！！
原出處：https://youtu.be/Fw9D9BUjbHM
►中文補充：https://tw.osparks.com/player/46/7838
過往油車跟電車常被提起聲浪的差異，而BMW試圖在電動車上打造未來聲浪，聲浪聽起來有種科技感，且還會依照當下駕駛模式改變聲浪，至於里程數能達到600公里(八折480公里)，相對同性能油車，續航應該不成問題，但充電速度不會像Model S或保時捷taycan那麼的迅速，這次新世代改款的車標也是一大亮點，2D感的車標讓人添加了許多科技感！！
