318i 是2.0 4缸 - Mobile01

maxwu123

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樓主

2020-01-21 12:55

318i 是2.0 4缸

最新款3系列

那318i 這代變主力了?? ^++^

2020-01-21 12:55 發佈

文章關鍵字 318i 318 2.0

jianzy2

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2樓

2020-01-21 14:08

雖然四缸，但是馬力調降到156 PS
跟其他2.0NA引擎的出力差不了多少啊！
在台灣又不像前一代F30 318i有稅金優勢

maxwu123 wrote:
318i 是2.0 4缸...(恕刪)

maxwu123

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樓主

2020-01-21 14:10

jianzy2 wrote:
雖然四缸，但是馬力調(恕刪)

4缸還是比3剛好吧

動力會買這種陽春款根本不是擺第一

你要動力應該去買330 以上不是嗎??

這種入門款就是給你低入手門檻買品牌+車殼+空間，動力不是重點

ajuggrutaiwan

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4樓

2020-01-21 14:58

maxwu123 wrote: 318i 是2.0 4缸

最新款3系列

那318i 這代變主力了

可能最近四缸庫存過多了吧？

jayyang9

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5樓

2020-01-21 16:17

jianzy2 wrote:
雖然四缸，但是馬力調(恕刪)

G20 318i 2.0雖然馬力只有156hp, 但最攸關加速性能的扭力卻有25NM, 使得加速0-100km/h能在8.4秒完成. 應該還沒有2.0NA 四門房車0-100這麼快的吧? 渦輪車加速要看扭力, 而非馬力值.

https://paultan.org/2020/01/17/g20-bmw-318i-announced-156-ps-2-0-litre-four-pot/

hykivy

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6樓

2020-01-21 16:22

maxwu123 wrote:
318i 是2.0 ...(恕刪)

報價應該會落在 170萬 ?

acdn0301

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7樓

2020-01-21 17:22

我猜售價會是320i Msport的售價-30~40萬，落在189~199之間

因為下面還有2GC的車型，報價應該快出來了，

推測218iGC會在170~180左右，318i不可能低於218i Gran Coupé的售價

雖然318和320、330同為B48四缸渦輪增壓引擎

但引擎及變速箱運作邏輯會更柔和、底盤懸吊設定會更偏舒適取向

　　　　↓320i舒適懸吊　 ↓330i M sport
舒適<---------均衡--------->運動----------------->熱血激進 M3
↑318i 　　　 ↑320i M款懸吊　　 ↑340i

而為了做市場區隔不讓左腳踩右腳，我想318i應該不會引進M sport版本

最終還是要看自己要的是什麼，如果只是買個牌子+車殼

等3、5年後買改好改滿的G20外匯車更實際些。