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請有問有大大的新款X5有選配第三排座椅的嗎?

最近開始研究要換車,主要鎖定GLE或是X5。不過就外型和動力操控來說都是BMW勝出,現在的評估點就是第三排的座椅舒適度(因為家裡有長輩,偶而市區會用到,會叫2個小男生去第三排)。

我看了一下軸距和行李箱空間感覺差不多,不過有大大的X5有選配第三排的嗎?可否拍幾張照片讓小弟參考一下?
2020-01-05 16:29 發佈
要第三排 有舒適度? 只能選MPV

把SAV ,SUV 裝第三排?
空氣:悶
過彎:甩
行路:又跳又巔
空間:像做牢,封閉
雙腿:坐姿像青蛙

買300萬的車,卻來虐待家人?

樓主
應該想想:
為何99.99%的GLE , X5 沒有第三排?
這個我都知道唷,因為偶而市區帶長輩吃個飯小朋友放第三排,如果多個選項其實這個需求很實用(大部分90%都是5人),如果我每天要載7人,首選一定是Lexus LM。

單純只是因為新款X5沒有第三排實車可以評估,所以有些困擾罷了。如果不是因為有偶而的第三排需求,我應該會GLC&X3&Q5選一台(或是Q8,要不是台奧太瞎,這台顏值破表),而不會考慮GLE或是X5 。畢竟女王對於大車出門難停車,有點感冒,哈哈哈



LU660104 wrote:
要第三排 有舒適度?(恕刪)
雖然沒有實際試過第三排,X5 的第二排都很小了,何況第三排,完全沒有機會。gle的第二排還蠻大的,有可能第三排可試試看。
大改新世代的x5其實2排和後行李箱空間還不小說,所以才會思考其可行性【前一代有看過第三排很慘】,我是私心比較喜歡x5的外型和操控,想說如果這代三排跟GLE差不多就可以衝了!

bmw5gt wrote:
雖然沒有實際試過第三...(恕刪)
sensejohnny wrote:
最近開始研究要換車,...(恕刪)

Gle 比較大,但我覺得x5的堪用,短程很ok, 再怎麼小也比wish大,雖然等級有差。
Antus wrote:
再怎麼小也比wish大,雖然等級有差。

沒有看過新的三排無法評論
但舊的x5和許多lsuv是比不上wish的
Lsuv在前兩排舒適同常不錯,但講到第三排就差很多了
可能第二排是天堂,第三排是地獄
只做5人沒差,塞到7人時,二排座椅往前移,空出一小部分後座腿部空間
如果有行李需求,東西放到前兩排腳下,那是更不舒服
建議樓主可以參考q7 or Xc90的第三排
X5應該比以上兩台還小一點,有個實車比較,比較能量化內部大小
選配第三排座椅,同時也必須買额外的前後軸自動水平氣壓式懸吊系統解決舒服度問題,整套25萬,這才是很少人選的主因。
大大專業,確實X5的第三排選配成本不低,而且bmw業務都會告知選配加上去可能會有奢侈稅⋯
有趣的是可能賓士配件拔太多,怎麼選都沒有這問題⋯
SJ5047 wrote:
選配第三排座椅,同時...(恕刪)
LU660104 wrote:
偶而市區帶長輩吃個飯小朋友放第三排,如果多個選項其實這個需求很實用(大部分90%都是5人)

這樣想就對了. 不要糾結那舒適度.
我以前E70選配7人座, 第三排不大,用的機會很少(我90%都是1人), 但是有需要用到時就能發揮很大貢獻, 曾經在情急狀況下,很輕鬆的載了8人.
後來換了Cayenne E3沒第三排, 更懷念第三排的實用.

提醒樓主,X5選配第三排強迫搭配氣壓懸吊,是因為負重可能增加,不是為了增加舒適度.
這氣壓懸吊是陽春版本,不能升降調整車身高度,跟標準5人座鐵圈彈簧懸吊的X5相比,鐵圈彈簧行程較長,所以懸吊比較軟,非激烈操駕狀況下鐵圈彈簧稍微舒適點.
另外氣壓懸吊的氣囊是消耗品, 要有心理準備.
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