最近看上一部01年的 e38 728i...
整部車外觀都不錯...內裝也算良好...
對BMW不甚了解...
大致上車況良好.里程約末8萬出...算跑不多(這是否可調?)
對方開價75萬元...加上車號很水(X8-8888)...據說當時這車號花了35萬元挑選...
不過車號不算在內的話...
7年車 75萬元是否值得?
有什麼需要特別注意的地方...?
好養嗎?BMW的變速箱是否耐操(個人覺得變速箱掛了 都得花大錢...)
先謝謝各位給予指教...
個人是勸你不要接7年以上!!!
我記的舊大7好像7年以上就是開始換零件時期!!
而且換和維修費回原廠的話不便宜歐!!!
尤其8到10年那維修換零件經費很驚人!!
家裡有一台12年730il經驗!!!
個人經驗~~聽聽就好!!!
自己喜歡比較重要~~~
車況才是主導賣方想賣多少以及買方願意出多少的誘因
當然這又牽扯到賣家賣出的意願的強度(是否缺錢 已經賣了多久等因素)
以及買家購買意願的強度(車輛稀有程度 或是主觀有多愛此車 是否已經找此車款許久等因素)
所以成交價永遠沒個準 一台車況極佳里程少的728iL 如果市面上一次出了數台
那麼大家的價錢都不會好 如果碰巧市場上只有一台 又多人有興趣 最後賣高價也不稀奇
網路資訊那麼發達 買賣都方便許多
回歸正題: 7系列一般2手價格要比3/5 差一些 但是一日為7系列 終身為7系列
即使年份稍高 開在路上即使遇到嶄新的5字頭 只要本身車況不差 還是會在氣勢上勝過新車(或不輸新車)
728iL 那顆引擎偶爾需要注意含氧感知器的問題 但是維修費用不高(3千塊一條)
變速箱基本上沒啥問題 ....關於里程方面 建議買賣雙方走一趟原廠鑑定公里數(順便檢查一下是否碰撞泡水)
(可以先講定:如果里程正確先由買方出鑑定費用 若有成交則由車款扣除)
如此里程比較公正: 總歸一句話 車漂亮 你又有喜歡 多花一點點錢 絕對不貴
我前一台E39 528i 車況好里程少 車庫車內外都乾淨(連保養場老闆都想買) 我也是開了一個高出行情許多的價格
結果第一個看車的買家 就把她帶回家 你說...遇到一台可遇不可求的車 貴不貴看你的想法囉
外型經典耐看，操控扎實...
經典六缸馬力大省油省稅維護又容易...
值得入手！
需注意的是由於車重較重，
所以底盤零件損耗較大，
電子避震器雖好用但是價格相當高需注意.
此外
此車型特殊設計的鼓風機及風扇電阻算是消耗品，
每隔幾萬公里就會壞一次...
還有一些環保材質的感應器也屬於消耗品...
印象中此車當初選配項目有：
HILINE內裝約10萬，
雙層隔音玻璃及後門側窗手動窗簾約7萬(加長型標配)，
HI FI DSP音響系統13萬，
天窗8萬(加長型標配)，
其他皆為標配.
配備多寡也會影響價格...
中古車價方面：
一般由於稅金、耗油及維修損耗的關係，
728會比同年份的735、740價格高一些，
未來要脫手也比較容易，
不過最主要還是車況啦，
有在操沒在操的車、有在顧沒在顧的車狀況可用天差地遠來形容，
(有的車路邊隨便丟都去外面普通車行弄，也不按時保養，東西能撐就撐，
非得修材料也都用副廠、整新品或殺肉的，
跟非室內平面不停、動不動3000KM就換油且非原廠不去只限用原廠材料的...）
＊有的人一年光花在洗車美容上就超過10萬了，
對車比對老婆還好，
他的車狀況能不好嗎？
所以75萬可以是很便宜，也可以是很貴，
畢竟還是屬於雙B3百萬等級的車，
一般保養不算，
隨便修要花個3、5萬，
大狀況要花個10、20萬的都算是稀鬆平常的事...
所以一定要慎選狀況好的車，
價格不要擺在第一，
最好請專修BMW的師傅或熟此車款的朋友陪你一起去看，
不要急著決定，
買到好車會讓你上天堂，
買到爛車會讓你痛不欲生啊....
P.S:里程方面：只要這車有進過中古車行(自售也有可能是中古車行買來的)，
十之八九都調過里程數，判斷方法：
1.如果他全程都在原廠保養可調保養記錄.
(非全程也可以調歷史的啦，比如他4年前原廠記錄7萬KM，這3年只開5仟？)
2.回原廠插電腦看.
3.看駕駛座皮椅磨損狀況、引擎室線材＆塑料件、後電池室狀況及電池標籤...等.
*也請不要相信車行所謂什麼無泡水、大撞保證、保固什麼東東幾個月...等等的，
除非你有背景，不然他是不會理你的，頂多拖到你受不了認賠殺出罷了...
以上
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
最近看上一部01年的...(恕刪)
E38 728是E38裡頭最穩定的車型....
一是排氣量、二是引擎穩定高、三耗材少
(小弟的540是八缸車，每次要更換耗材都是單價乘八)
E38後期的車型穩定度高。小毛病也比之前使用M60 引擎的94~96 730八缸少了很多....
但是中古市場728屬於熱門車.....
買雙B要仔細看車，畢竟買了較低價位的車來花大把銀子修，付出的財力心力會很嚇人....
還有雅虎看車都有車輛年份的數字問題，不要為了便宜去吃了虧...
最後....BMW很棒....
BMW的樂趣不是在轉彎處，而是在整個轉彎的過程....
還有一句
『快』並不是BMW主要訴求的核心，而是整體運動性的匹配.......
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