greatsteve1201 wrote:
從別的車種換到BMW，
沒有一位車主，
不對BMW的冷氣Auto一頭霧水，
不過經過這些日子，
我都是將Auto定在22度，
風速2，
似乎它會隨著車外溫度，
調整出風風速。
依照說明書的意思，調風量的按鍵在Auto開啟時是在調整強度之用，而在關閉Auto時是作為手動調整風量。
mark0303 wrote:
好車請問這輪框, ...(恕刪)
我都偶爾加油順便洗車的（自動洗車機）
biglong20 wrote:
有屁股照嗎？
屁股很...(恕刪)
7/30加上屁股照
greatsteve1201 wrote:
從別的車種換到BMW...(恕刪)
我也有F13 M6 coupe(已售), F15 X5M(已售), E89 Z4 35i
M6 X5M 都在北美，很冷，幾乎只開暖氣或是窗戶
Z4幾乎沒再開，冷氣出廠設定自動就沒在動過
所以X7是第一次認真需要學冷氣使用，因為台灣很熱
KOKO-ORZ wrote:
美車一部,X7......(恕刪)
實際道路：很安靜，慮震性很好，坐姿很高，車很寬。
山路：側傾不多。
不好意思，詞窮，可以問細一點我可能比較好回答，sry
細節照7/30已補上，thx
yoyogogogo wrote:
乾爹~~
你一定是牽...(恕刪)
其實是錄影截圖，所以不清楚，7/30已補上清楚圖
satck371 wrote:
這台車真的不錯
也希...(恕刪)
01很多更強的人，小弟不敢當，薪水5位數/月，其他多數都是公司分紅+業外房地產投資+股票買賣長久滾出來的。只是分享給有考慮7人座的大大一些參考依據。
clark0047 wrote:
我信你如果x7有手...(恕刪)
沒錯，我是超級手排控~被大大眼尖發現了
我也有過雪佛蘭 SS， 6.2 V8自然進氣 手排後驅 四門房車，目前擁有過車中最愛的車~~沒有之一
也考慮買一台2013 手排 Cayenne 3.6 ，動力不夠，所以沒入手
台灣現有手排都有其問題，不是空間太小（兩門），就是配重問題（WRX STI），不然就是有我不愛的渦輪（手排我不愛配渦輪），不然就是前驅，不然就是動力不夠。如果911 GT3 6MT可以拉長做4門的我就入了。
Joseph CHOU wrote:
從 BMW 一開始出...(恕刪)
1. GLS 跟X7高度幾乎一樣，GLS升降沒特別試。但是X7平常+-0cm的時候是180.Xcm，真個需要降可以降到176.Xcm。
2.第三排x7比GLS的腿部長度長很多，GLS第三排往前調很多（給後箱容量去了）。頭部差不多。座椅舒適度兩台差不多。X7第三排用料高檔很多，除了椅子以外幾乎都是皮革包覆。加上第三排自己的冷氣跟天窗控制，所以以第三排來說X7贏很多。
3. 第三排冷氣沒問題，auto開下去一陣子就會夠冷。
4. 兩台二排地板差不多平，沒差。二排坐滿三人X7比較舒適，整體寬度比較寬，肩膀比較不擠。X7是我有過車裡面第二排滿座3人最舒適的（MPV、小巴、9人座沒買過）。
5. 對哦，X7是失壓續跑，但是很安靜。GLS不確定，sry
6. X7 carplay好像有哦我記得，android auto不太確定。（我都不連手機的，來電都用手持，雖然是不良示範）
7/30貼文同步更新圖片+一二三排細節給您參考 thx
MONS777 wrote:
你的照片看起來似乎沒...(恕刪)
哈，那是錄影截圖。7/30補上清晰圖。
n000098133 wrote:
請問要被課奢侈稅嗎？...(恕刪)
不知道有沒有課稅。原價488，我480有找。
rsz77322 wrote:
不知你身高多少 做第...(恕刪)
我身高180，第三排狀態已更新在貼文，請參考，thx
LX太老，而且太重太鈍，故跳過。如果這時候大改就會考慮了，畢竟L也蠻多台。
Dr.Corgi wrote:
謝謝分享
本想說過一...(恕刪)
像坦克是因為車很大很寬很高，感覺很耐撞，所以說像坦克。但是開起來以這個大小來說滿輕盈的~
這個大小台北市區巷子確實蠻累的，要注意左右寬度。
