準備更換對象：120d
一：
最近有再觀察換胎換框的相關文章...
而眾朋友也一致認為原廠防爆胎如有能力可以優先換掉...
只是有大大知道是因為防爆胎很笨重還是防爆胎抓地比較差...所以可考慮更換？？
那有大大知道大概平均重多少嗎？？
二：
不知是否有其他E87車主有發現，原廠煞車前後輪皆只有單活塞...
那小弟想問，直接把防爆胎更換，或前輪煞車更換雙活塞，
哪一種方式對整體效益較有幫助？？
題外話：不知道前輪碟盤是否能沿用至後輪？？
三：
這陣子一直在肖想換腳換鞋...（有快兩個月嚕）...
看了一下E87（120d）18"的規格：前＿215/40，後＿245/35
有車友知道前、後輪ET值是多少嗎？？
這種規格是否在一些不平整路面會造成爆胎呢？？（EX：挖除柏油後待施工路面）
而目前屬意的輪胎 DUNLOP DZ101，Pirelli P ZERO ROSSO ，TOYO T1R
如果下去搭配有大大清楚價格大概在那邊嗎？？很擔心前輪的規格不好找...
不知道是否有其他E87車友有相關經驗可以分享的呢？？
四：
而就以上三款車胎（DUNLOP DZ101，Pirelli P ZERO ROSSO ，TOYO T1R）
雨天抓地利哪一款較佳呢？？還是根本就是不同級的三款車胎阿？？（都是大多數人有推薦過的）
使用需求：平時代步，偶而熱血，山路不長跑，希望高速能穩定，重要下雨天能安心趕時間，
有大大能幫忙評比一下嗎？？
也有參考其他網友大大提供的網頁：http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP&VT=null&sortValue=1
有興趣的大大也可以參考參考。
五：
以後軀車而言，輪胎選擇是否以後輪為主（抓地力強，排水性好），即前輪只要一般即可（可選擇耐磨），這觀念是否正確呢？？
而耐磨是否＝壁硬＝重量重？？
以上問了許多問題，在此先感謝熱心回答的大大了，感恩～～
