• 2

BMW外匯中古車市場

問一個非討戰的問題
以目前外匯中古車市場來說
大概有六到七成以上都是賓士居多(無論是轎車或休旅車)
但BMW外匯車卻很少
大部分貿易商也很少進歐規全新的BMW

但已BMW在台灣訂價來說
理論上引進中古外匯或全新的歐規多少都會有賺頭
但為甚麼與賓士的數量會差距那麼多?
難道只是因為妥善率?

但我看大部分車友也沒多抱怨他們的BMW差到哪裡去...
只是好奇問一問

2019-06-05 18:27 發佈
如果是你當老闆 你會賣流動率高還是低的
Benz可能一星期賣一台 bmw可能三個月賣一台
如果是你 你會進那個品牌來賣 市場趨向
kyle0820 wrote:
問一個非討戰的問題
...(恕刪)

9736jm wrote:
如果是你當老闆 你...(恕刪)


我也好奇

賓士賣的好一定是價格漂亮啊

那bmw沒辦法賣漂亮的價格嗎
賣的好不等於價格漂亮
做生意會依消費者喜好度
那個車商會把錢屯在不好賣的車
將本求利 當然是愈快脫手利潤愈大
放晴吧 wrote:



我也好奇

賓...(恕刪)
因為依BMW某些車型來說~BMW外匯車除了價位比總代理便宜外~配備還不一定比總代理好~

之前F30 328I來說~還有鹵素頭燈這東西~總代理標配HID~還有F15 X5 35i~雖有全景天窗但沒環景沒大螢幕導航沒運動化變速箱

當然也是有比總代理配備好的BMW外匯~但價位相比下~就只差總代理一點點~那如果要買三年內車齡的可能總代理保固這因素而考慮買總代理~

但賓士外匯車來說~價位便宜~配備又比總代理好~坦白說是比較有競爭力!!!!再加上賓士有所謂的全球保固....(BMW還得看汎德臉色)

總而言之~不管是買總代理或外匯車~車況一定要挑~鑑定認證這些也一定要做~這樣買才安心!!!!
kyle0820 wrote:
問一個非討戰的問題
...(恕刪)


我是開賓士外匯二手車 C300。
外匯美規328 的確數量比 美規C300少很多。
但其實價格上不會差距太多。
只是C300多了一些配備,像是年輕人愛的全景天窗,內裝看起來也豪華。
所以在差不多的預算下,多數人會選C300。

但其實之前的528,535的外匯車,路上很多啊。
我覺得不會比W212 E350來得少。
應該說BMW G系列賣不好
車商也懶得進
前F世代到處都是,口碑也好
到現在還有人在進美規外匯
應該是 BMW 沒有差距很大

換個角度想就是賓士太貴了 (在台灣)

然後賓士又可以回原廠 , 光這點就差很多 , 但是賓士保養比較貴 , 大家還是買單

還有內裝 豪華趨勢 應該是大於 車子本身

目前賣得好的車子 都是維修保養才是王道


vicence wrote:
應該說BMW G系...(恕刪)

G系列還有個原因

泛德被E痛宰後 配備給的不錯

以530 M版來講 外匯幾乎都沒5AT

總代理的標配5AT了 其它像HUD之類的總代理也是都有 幾乎算滿配

外匯進來剩下價格優勢

價格要拉開優勢利潤就低了
雖然任何車種都有些小毛病,但修好就好
但如果問題不斷....
車商多進種車不是自找麻煩!

賓士貴也沒貴多少
妥善率決定一切
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?