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懸吊系統

有沒有車主或博學多問的人可以幫小弟我指點迷津一下。
官網上的M款跑車化懸吊是指換上更短的彈簧說車高會降低10mm,
那M款跑車化電子懸吊呢?車高也會降低嗎,還是純粹差別在於電子主動阻尼的調整?
2019-06-02 23:09 發佈
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cooperyo wrote:
有沒有車主或博學多問...(恕刪)

跑車化電子懸吊也會降低10mm哦!

卡布奇諾Eric wrote:
跑車化電子懸吊也會降低10mm哦!


請問選配這項配備,以舒適性來說,可以改善許多嗎?
不要那麼跳、那麼硬?
franklin0311 wrote:
請問選配這項配備,以...(恕刪)

應該說舒服的時候更舒服
硬的時候更硬
模式切換效果明顯許多
借標題發問一下

小弟德訂X2 M35i
裡面有一個選配是 223電子懸吊
現在標配M款跑車化懸吊車高比普通X2矮一公分

選了電子懸吊之後車高還是不變嗎~ 還是又會更矮一公分??
另外選了之後我的懸吊就會變成"M款跑車化電子懸吊" 沒錯吧
有m懸就是低10mm
所以
M懸 + 223 =M電子懸
多了模式可調??

我看其他MPA car像是 M140i他是直接標配M電子懸,應該跟我的M35i就是差在223這個選配而已吧

但是價錢差很多說
125i Msport 也是標配M懸~如果改成 M電子懸要加48000
X2 m35i 也是標配M懸,選配的名稱卻不是M電子懸而是寫電子懸吊而已,價錢10000元

不知道到底有沒有一樣
FocalFans wrote:
借標題發問一下小弟德...(恕刪)


搞錯了吧
你選了電子懸吊之後
原本”M款跑車化懸吊”就會被取消啊

兩個是不能並存的
這個跟”M款跑車化電子懸吊” 是不一樣的東西

至於哪一個比較好就不得而知了...
抱歉沒注意看選配內容
我上官網再看過
樓下大大點出問題
這兩種懸吊
應該是不能共存沒錯
但是實際情況還是要問原廠汎德業務
因為官網資料也是參考

真的不放心去問業代
去問他下訂的選配內容
確認M懸跟電懸的結果
skyline0816 wrote:
抱歉沒注意看選配內容...(恕刪)


沒錯啊
你把X2 20i m sport x的電子懸吊打勾
他的M款跑車懸吊就會直接取消了

不能並存
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