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一台沒啥毛病又好養的雙B轎車

小弟持有一台家傳的E60 520D
同時家裡還有一台啊踢斯的公司車
我以這兩台車同一個人跑一樣的路段去實測
我發現其實雙B的保養也沒有大家都的那麼恐怖(吧?
在某些方面我甚至覺得這兩台來比較的話
E60還比較好養
一台沒啥毛病又好養的雙B轎車一台沒啥毛病又好養的雙B轎車
這種車跑山路一桶油還能跑差不多850km真的很猛🤭
2019-05-30 21:52 發佈
文章關鍵字 轎車 毛病
在外廠保養的話確實沒有非常貴,
但當你要維修時那個零件費用就是不同等級了!
一些零件的耐用度上我個人覺得歐洲車還是稍弱於日本車,
柴油車又還有DPF要維護,
里程高的時候就會感受到一些壓力了。
Sfreedom wrote:
在外廠保養的話確實沒...(恕刪)

因為是家用車所以目前里程數也才18萬6千多
我從13萬多接手目前感覺換輪胎比較兇一點而已,從掛牌到目前這台車不算煞車跟輪胎的話,只換過一次曲軸皮帶盤、兩次電池跟一次雨刷,至於保養的部分我家的車都是原廠保養
altezzaclio wrote:



正時鏈條換過了...(恕刪)

沒有換過欸@@
不過f10是e60的後繼車款呢0.0

aaa256560 wrote:
沒有換過欸@@不過f10...(恕刪)


E60也有N47..................

希望你的不是,但我印象中,台灣好像全是N47,沒有M47.
altezzaclio wrote:



E60也有N4...(恕刪)

原來如此,但目前是沒有再討錢😄
你里程18萬,差不多該討錢的東西要來了...

首先發電機,雖然可以整修但是18萬差不多碳刷快沒了

再來這代的進氣歧管有瑕疵,換新的外場大概3萬多

DPF一定會塞,再來是正時鍊條問題,這兩個有的搞了


大蛇999 wrote:
你里程18萬,差不多...(恕刪)

過來人?😂

aaa256560 wrote:
小弟持有一台家傳的E60...(恕刪)


柴油跑800以上都很正常
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