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BMW 生鏽到輪胎螺絲拆了卻拔不出來,硬用逼的敲出來

第一次看到鏽的這樣嚴重的, 這樣正常嗎?!


2018-12-08 14:07 發佈

摩拜而空一 wrote:
第一次看到鏽的這樣...(恕刪)


這邊是鋼鐵材質,很久沒拆的車,會有這種狀況,加上有時洗輪圈的藥水也會使這生銹。


用刷子刷乾淨,在那一圈上鋁質防卡膏可避免。
這是有侵蝕生鏽的狀況,可以噴WD40看可不可以拆下來,建議更換新件,安裝時在螺絲及接觸面上一點潤滑油膏,但是潤滑過的螺絲上緊時要增加一點磅數
摩拜而空一 wrote:
第一次看到鏽的這樣嚴...(恕刪)

Goggle0807 wrote:
建議更換新件,安裝時在螺絲及接觸面上一點潤滑油膏,但是潤滑過的螺絲上緊時要增加一點磅數(恕刪)


這裏看到的螺絲是輪圈螺絲,不可上油

另外一點,潤滑過的螺絲,鎖緊扭力要降低才對,你說反了。

The maximum tightening torque for a slightly lubricated 1" Grade 5 coarse bolt is 483 lb ft. Dry bolt torque is approximately 30% higher - or 628 lb ft.

Tdry = (483 lb ft) (1 + (30%) / (100%))

   = 628 lb ft

If the bolt is lubricated with SAE 30 oil - the torque compared to a dry bolt is reduced with approximately 40%.

TSAE30 = (628 lb ft) (1 - (40%) / (100%))

   = 377 lb ft
謝啦

Goggle0807 wrote:
輕微潤滑的1“5級粗...(恕刪)
那是粗螺栓,請問輪胎螺絲真的可以降40%的鎖緊扭力?一般小汽車的螺絲扭力大約在100-140N-M 而已,降40%鎖緊扭力,輪胎(是一直在震動)會不會開一開飛出去?
勁揚丫德哥

摩拜而空一 wrote:
第一次看到鏽的這樣嚴...(恕刪)
有沒有改輪圈?.建議在HUB塗防卡劑
勁揚丫德哥
完全沒改,原廠胎原廠框
而且在原廠保養時,還定期調胎
竟然變成這樣

後來拔出來了
有在中間鏽蝕那圈上油,避免下次要調胎再卡住
圖片是已拔出來輪胎的照片,後來螺絲五根沒上油重新鎖上,鎊數一樣

摩拜而空一 wrote:
完全沒改,原廠胎原...(恕刪)


其實原廠有說要上油脂,你之前都沒上吧。



altezzaclio wrote:
其實原廠有說要上油...(恕刪)

請教這張圖是哪裡,那個手冊擷取下來的

這個部位不拆輪胎是上不到油的
每次定期回去保養,汎德都給我收調胎費300
看來它該做的沒做好,沒做確實,我懷疑甚至可能只收錢未確實調胎上油
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