[召回改正通知書] BMW 柴油車採用 N47 ，N57 ，B47 引擎， EGR (引擎廢氣再循環系統冷卻器)

netant
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樓主

2018-11-12 12:27

如題: 在韓國引起火燒車的520D系列車主，如果沒有收到就打電話到保養場詢問，(也許你已經過保了，然後很久沒有回原保養場報到的車主，或許要自己打電話去原廠登記一下。)此次要更換零件是依車身號碼分配，我在9~10月都有在官方留言，請台灣趕快召回，我的零件已經到服務廠了，但是服務廠太忙，要排一個禮拜後的時間。
:: 召回書寫4個小時，原廠要我估一天9點到5點取車比較保險。

[召回改正通知書] BMW 柴油車採用 N47 ，N57 ，B47 引擎， EGR (引擎廢氣再循環系統冷卻器)

[召回改正通知書] BMW 柴油車採用 N47 ，N57 ，B47 引擎， EGR (引擎廢氣再循環系統冷卻器)

2018-11-12 12:27 發佈

文章關鍵字 BMW 通知書 EGR 引擎廢氣引擎 N47 柴油車系統冷卻器 B47

cucumber

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2樓

2018-11-12 17:42

分享自身經驗

小弟3GT 柴油, 未收到原廠通知但打電話去詢問, 確定在名單上, 上星期預約換料, 早上9:30進濱江, 下午約3:30取車.

j1226ma

j1226ma
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3樓

2018-11-14 11:30

請問樓主知道2011年生產的六缸F10 535D有在原廠召回的範圍嗎?我打去泛德0800客服竟說不在召回名單中??毛毛的~

netant

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樓主

2018-11-14 14:55

j1226ma wrote:
請問樓主知道2011...(恕刪)

先看看你的出廠日已沒有在下面:
目前召回書是寫 2011/08/31~~~2017/04/27生產的 N47、N57，B47 柴油引擎為主。
你可以打去你附近的經銷商看看，因為我聯繫過不同經銷商，答案是不同的。

因為我在9月/10月都有打到汎德抱怨，所以這次說有我的料件包要更換; 我朋友沒抱怨過的，很像就是保養時順便檢查有無問題(他的是2011年的F10)。所以正確的處理方式我也不是很清楚。我在其他文章有寫，我不會在買BMW ，原因就是這樣，原廠，代理商，經銷商很像各行其事，消費著永遠是最弱勢。你可以找我之前的文章，第一次回原廠保養，接代跟我說: 我的F10 520D是6缸的要+7瓶機油...6缸的... 非常專業的接待...我要他把機油呎抽出來看看會不會太滿，第一次說我的是電子油呎，用螢幕看(結果找不到)。再來開引擎蓋抽油呎(冷車看)...我後來就換到另一家保養。

calros29

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5樓

2018-11-14 19:20

前天收到召回令，第二天立即打電話預約…
但得到的答案是…
原廠的料件沒到，無法排定時間

發通知但無法更換？是那招啊

問小姐何時料件何時會到，她也回答“不知道”…

ArtW

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6樓

2018-11-19 11:14

趁著保養回去檢查
（提早兩週預約時，有告訴他們要更換這次召回的料件，對方說會準備）

但，現場只有檢查，沒有更換料件

肥肥的小金魚

肥肥的小金魚
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7樓

2018-11-29 13:39

前兩星期有看到召回令，但都沒收到原廠的通知，是要自己打電話過去嗎？這樣服務也太差了。好歹也寄張通知告知。

netant wrote:
如題: 在韓國引起火...(恕刪)

chyaw

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8樓

2018-11-29 15:30

肥肥的小金魚 wrote:
前兩星期有看到召回...(恕刪)

我是月初的時後接到通知，約好12月中回廠更換，但前天保養廠來電告知
因料件未到，原定12月中改為回廠檢查，至於何時更換則不確定

netant

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樓主

2018-12-04 11:02

上星期已回廠更換EGR零件 : 心得報告
1. 早上8:40到廠
2. 下午3:30通知取車
3. 3:40 取車開回，上高速公路試車。
4. 發現加速時， 80~100KM/H 引擎有抖動情形(油門有加不進去的感覺)，方向盤會顫抖.上到100KM/H以上就回復正常...馬上聯繫保養場，再回去檢查。
5. 回廠先插電腦:沒有ERROR CODE ，查是否有零件沒有固定好=> 都有鎖好。跟師父上高速公路試車。
6. 緩慢提速到80KM/H 就開始覺得引擎抖動，閒聊下得知，師傅在更換EGR零件後有調整電腦設定的一些參數...(我不知道哪些參數)，師傅說回廠幫我RESET 電腦。我要求回覆到我購買1年多後，電腦有升級一次的參數(註一)。大約15分鐘。
7. 重新上高速測試，扭力回來了80~110KM/H 正常。平路 + 山路再跑一趟。都正常。

(註一): 我剛交車時，只要切換行車模式，COMFOR -> SUPPORT-> ECO ...AUTO-START/STOP就會RESET，反應1年左右，才通知我回去更新整台車的軟體。要留車一天以上。更新完 COMFOR > SUPPORT> S+ 就不會RESET AUTO START/STOP 。再來有感覺新軟體的扭力比較大。(個人感覺)。
為何是80~100KM/H 會抖: 新車時，我發現F10 520D 在 80~85 KM/H時，有不明顯渦輪遲滯現象，過這段就好了，所以我感覺是更換EGR後，有更動點腦設定，跟我原本的行車習慣不同， RESET 完後就正常了。
(註二):有很多料還沒到台灣，我是一知道韓國火燒車，就寫EMAIL 去汎德申訴的。可能是這樣，我的料很快就到了。師父說，最近3年的車，料都還沒到，現在都是先進廠檢查(不一定會更換EGR套件)可能是看下圖進氣岐管是否融化

Eric H. Cheng

Eric H. Cheng
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10樓

2019-07-03 10:41

小弟的車是2015/03購買的F30 318d Sport Line
也在2018年底接收到經銷書面/來電召回更換EGR
不過您知道我待料待了多久嗎?
(半年)
上個月初才來電表示零件到貨,昨天2019/7/2預約回去更換好了
從彰化返回台中的路上,感覺車輛彷彿便祕一般
悶悶的,動力上不太來
我的車有內寫Stage1,我看...可以被升級洗掉了@@得回去再重寫了

[召回改正 通知書] BMW 柴油車 採用 N47 ，N57 ，B47 引擎， EGR (引擎廢氣再循環系統冷卻器)

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