鯊魚冰棒 wrote: 開ACC會變烏...(恕刪) 如果要超車 那ACC反而是累贅，油門反應變慢，遠遠的就減速，超了一個烏龜，前面還有一堆烏龜，時不時要開開關關，不累？ 之前去德國出差 開ACC均速還有140以上，不會被插，那就真的很舒服，但在台灣真的不適合，路況差太多。家裡三台車都直接裝前後防護罩，退檔拉轉順便聽聲浪，自己開還比較舒服省心，不是愛超車愛超速，是烏龜太多+侏羅紀時代的速限 唉⋯
小企鵝Q wrote:如果要超車 那AC...(恕刪) 企鵝大哥，那您對ACC有誤解BMW ACC當你要超車時隨時可以踩油門速度不受限制當你放開油門ACC才會再次慢慢將速度降到你所設定的速度並且開始偵測車輛跟車以上⋯⋯
用ACC頂著速限開，要超車就一樣油門踩下去，ACC不會擋你加速，放開油門後會自動緩降到設定速度，踩煞車ACC會自動解除。另外還多了AEB的保障。最後，ACC是塞車神器！用過絕對回不去，塞車就是交給車子，自己好好休息。以前沒用過ACC的時候以為不自己踩油門會打瞌睡，結果正好相反，開了ACC後可以連續開更長途的車，有效降低疲勞感。
小企鵝Q wrote:如果要超車 那ACC反而是累贅，油門反應變慢，遠遠的就減速，超了一個烏龜，前面還有一堆烏龜，時不時要開開關關，不累？ 這一看就是個沒用過ACC硬要說它爛的 連怎麼運作的都不知道也能鬼扯一堆
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