小弟2014 F22 m235i已開30,000 公里,最近要小保養，之前使用5W 40機油, 最近有朋友推薦我使用亞拉機油5w30, (藍罐）
請問大大們如果突然換成5W 30機油會不會傷引擎,或是大大們有什麼好推薦的機油？謝謝
PAO基底的機油也一定含有些許礦物油或酯類油，因為添加劑沒辦法溶於純PAO油之中，所以一定會有少量礦物油或酯類油幫助溶解這些添加劑。
你先去看懂基礎油就會發現某些廠商掛全合成機油名的機油是真是假。
大部分半合成機油是礦物油和PAO基礎油調配而成，但沒有規定PAO要多少上限，所以如果只加1%也可以稱是半合成。
很多原廠機油也是找別加代工掛自家名賣天價。
如果你是挑選好的基礎油，更換里程數就可以延長，很多長效型機油也不用5000公里就更換，甚至可以到15000-20000公里再更換、又或者公里數未到但時間滿1年更換機油，但前提是機油品質要好。
但臺灣不知何時被洗腦的根深蒂固機車一定1000公里換油，汽車一定5000公里換油，不然會壞掉。
很多網上文章影片可以找到許多使用正確機油15000-20000公里卸下後引擎依然完美漂亮。
而臺灣車廠為了賺錢才訂定低里程換油的遊戲規則，你常來光顧我才有錢賺。記得臺灣氣候沒有沙漠地區炎熱也沒有嚴寒地區那麼嚴峻。所以沒有臺灣氣候等因素機油會提早劣化的歪理，況且汽車是有水箱會降溫。
頻繁提早的換機油只會浪費、傷荷包且不環保。
而現在國際上長效型汽車機油大多都已經是0w20或0w30且市區走停經濟省油。
但臺灣原廠車廠幾乎不會有這個係數，觀念落後到還卡在5w30、5w40、10w40跟5w50等等。
我最近有看到類似x車坊、車x屋有臺灣代理公司貨的機油套餐，裡面有看到好的基礎油的汽車機油送油泥清洗+油精含工錢，1000初至-3000內價位套餐可選，也是可以參考。
選機油重要的就是基礎油>BMW 賓士等等車廠認證合格等等>係數>API 等級。
我貼這個文章一定會有很多車廠厭惡我，但希望這個留言有幫到你日後購買機油的選擇。
ywkb999 wrote:
小弟2014 F22...(恕刪)
樓主的235i應該是 N55B30 的引擎，建議用原廠手冊認證的機油型號來保養，應該是 longlife-01 或 01 FE 的機油吧，FE黏稠度比較低，以節省燃油為目的，不過好像極少看到 01 FE的機油，沒有01 FE 的話 01 或 04 的也可以代替，基本上BMW原廠認証機油理論上是可以達到原廠所說的保養里程或時間再換油就可以，沒認証的也可以用啦，換油里程就看自己.
像家裡另一台車的B48引擎BMW原廠建議是用 longlife-14 的機油，低黏度0W-20的機油，可是我在賣場或網路上沒找到過，沒記錯的話台灣原廠好像也不是用這個油，所以自己還是用04的了，然後每8000-10000換一次機油（看有沒有空）.
汽油車 01 或 04 都可以，柴油車就最好只能用04 的了，因為DPF的關係.
個人看法，參考一下囉！
！想要請問肥大：要怎麼在機油的包裝上看出基礎油成份與含量？謝謝🙏。
Audi330 wrote:
低黏度0W-20的機油，可是我在賣場或網路上沒找到過，沒記錯的話台灣原廠好像也不是用這個油，..(恕刪)
因為台灣天氣沒那麼冷, 連高山會下雪也就那麼極冷的幾天.. 平地更不用說了.
在台灣早上起來發動車子, 會遇到這個嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=LLF462kQNAY不會嘛...
所以 0W 沒有意義...
http://blossomylife.pixnet.net/blog/post/31383216-%E3%80%8Adiy%E3%80%8B%E6%A9%9F%E6%B2%B9%E9%BB%8F%E5%BA%A6%E7%9A%84%E9%81%B8%E6%93%87-10w-40%EF%BC%8F15w-50
http://www.agosto.com.tw/information.aspx?cid=9
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