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BMW X5 25d少跑高速公路可以嗎?

小弟的車是2015/16年式 BMW X5 25d,

聽聞柴油車會有積碳問題,

因為我的開車習慣並不會常跑高速公路,

頂多一兩個月跑一次,

請問這樣車子是不是很容易壞掉啊?
2018-08-10 19:02 發佈
簡單一個問題

您用車習慣有沒有辦法「每行駛500公里會有機會上高速公路」?

另外積碳是一定會,內燃機都會,其實定期清潔就沒問題

David12724001 wrote:
簡單一個問題您用車...(恕刪)


David大 請問定期清潔是指1萬公里保養一次的清潔嗎?
柴油車真的要常跑高速
不然別為了省那點油錢刻意去買
修雙B的朋友當時我在挑新車時也這樣跟我說

他還說要買六缸不要買四缸
不過那是牽扯到運轉聲音跟平順度,不在意是沒差
貴司應該有原廠使用手冊中文版?


關於DPF的運作方式大致需要符合以下幾個要件

1.引擎,機油工作溫度要達到幾度C以上

2.引擎的轉速要在2,000轉左右

3.清除柴油積碳的過程是動態的為最佳,原地清也行

所以,結論,開好車就上北中高速公路跑跑

花油錢雖然傷荷包,修車一定比花油錢來得多
應該是還好吧
我也很少上高速公路
幾乎也是一次二個月才上一次高速目前是沒有遇到什麼狀況
我的車已經四年了
rom0011 wrote:
小弟的車是2015/...(恕刪)
柴油車的保養 清潔上 本來維護成本就高於汽油

不過推力是更好 嘿嘿


買了就自在的開 到時船到橋頭 自然直


那多跑山路也沒問題, 山路更有樂趣



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rom0011 wrote:
David大 請問定...(恕刪)


看實際狀況,會積碳的位置很多,氣體有經過都會產生,從進氣,進氣岐管,egr廢氣回收,燃燒室,進排汽門,dpf。

那我這麼問是因為大概(看車款與使用狀況)dpf約每500km會進行一次再生(除碳),在再生期間跑高速公路會效果較好,如果無法這樣,長期下來約十萬多公里可能就會亮燈需要清洗,dpf不用說是最貴的零件。

其他零件積碳都可以看情況,請修理廠拆洗,或是保養時看一下需不需要清,可能五萬公里十萬公里久久請一次。dpf再生雖然也可以請修理廠用診斷電腦強制再生,但是平常再生跑高速公路其實就省事多了,dpf是500km做再生,保養週期都是5000或一萬公里,這樣來算一次保養週期會再生十次到二十次, 所以能夠駕駛習慣有跑高速公路幫助dpf再生,長期下來車況差很多。
上高速公路就開sport如果車速均可在110以內正常行駛開超過30km即可。這模式這速度跟距離通常可以清理一大部份積碳。雖然耗油點,但很值得。用了10年雙B柴油的小小心得。對了原廠的柴油快樂跑可以順便加一瓶。效果加倍(因為單價不貴我固定3000km加一瓶)

rom0011 wrote:
小弟的車是2015...(恕刪)

擔心的話就記得做保養時請技師多注意積碳狀況
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