如題 我有一台02年E39 520i 2.2
這個問題從去年到現在還是一樣,車子一旦熄火拔鑰匙之後,駕駛座油門上面的鼓風機一直在運轉吹風到車子裡,一下轉又停 停了又轉又停
剛開始還以為是發電機和電頻的關係,導致車子沒辦法回充電瓶,到最後車子發不動有好幾次,現在在懷疑是不是鼓風機的關係讓車子一直在沒發動的情況下 吃掉電瓶電,所以即使發電機有回充給電瓶,那也會被鼓風機也吃掉...
我想問說 到底鼓風機是不是壞了?還是說它原本就有這個功能??
風流小酷酷 wrote:
大哥 你說的是哪裡...(恕刪)
你車子有改電子風扇嗎? (水箱罩後頭那個)
米漿E34/39 的風扇是屬於離合器風扇(引擎帶動的區軸風扇) ,當引擎熄火後風扇隨即停止運轉.
若原廠樣式熄火後還會轉不停,我猜很有可能是風扇總成上的繼電器 or 限流電阻 壞了.
若不幸壞了就直接改成獨立的電子風扇,對引擎散熱及馬力減低損耗幫助很大,多了一些扭力

May Be you have set the vent to Winter mode. E39 have this function.
It use the exhaust heat that is stored in the car to heat the car up. It is a comfort fuction for winter area.
You can set the time to start and off too.
Most people in Taiwan do not know that they have this function.
Go back to BMW dealer, they can reset it for you.
Big Allen
Drive hard, Corner hard, Drink hard!!!
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