早在去年上海車展，BMW便曾推出M4 CS，以其挑戰紐柏林賽道創下7分38秒的優異成績，並在2018台北車展以668萬元的價格開賣。而在去年底，BMW其實也預告接下來會針對M3推出CS車型，直到昨日M3 CS才終於正式現身！
就與M4 CS一樣，M3 CS擁有專屬的外觀空力套件，後廂上也增加了可有效增加下壓力的擾流板。內裝部分則在維持M3原有鋪陳下，於中控台、中央鞍座等處以大量Alcantara麂皮妝點，並印上「CS」字樣彰顯獨特。至於引擎室內代號S55的3.0升直列六缸引擎則經過重新調校，使其可爆發出比 M4 Competition （450hp）更高的460hp最大馬力，最大扭力則增加了5.1kgm達到61.2kgm。除了傲人動力外，BMW在M3 CS的底盤部分也下了不少功夫，諸多連桿皆改採鍛造鋁合金打造，包括懸吊、煞車系統也皆為經過強化的Competition Package部品，另有前19、後20吋輕量化鋁圈與Michelin Pilot Sport Cup 2跑胎。至於Adaptive M懸吊、DSC和Active M差速器的控制軟體也經過更佳運動化的調校，使M3 CS擁有更為堅強的賽道實力。
