請教一下各位車友，要如何手動讓水箱水進行大循環，F世代的車，有什麼秘技嗎，還是一定得發動讓水溫破百才行，再請指點一下，謝謝
這種事情不管哪間車廠設計都是由節溫器在控制...
因為引擎如果未達工作溫度就進行大循環的話，
這樣會更慢達到工作溫度(一般約設計在90~100度左右)，
進一步導致油會噴更多、吹漏氣增多、引擎效率差等問題。
水箱應該算是比較長時間的消耗品，
以我家的Nissan Bluebird來講，
水箱只有中間是鋁合金，
上下都是塑鋼，
目前開了11年跑17萬多公里，
去年因為發現水箱上部有濕濕的滲水情況，
後來漸漸注意到副水箱水有少，
隔了一週發現水更少，
就進廠換掉水箱，
順便連水管順便換掉。
內文搜尋
從 APP 打開
X