【國內新訊】首款M Performance旅行車報到！ M550d xDrive Touring 489萬元正式上市

瓊斯
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67432分

樓主

2018-05-08 9:23

繼M550i xDrive之後，BMW總代理汎德在昨日發表了第二款5 Series的M Performance車型「M550d xDrive Touring」，身擁400hp/77.5kgm強悍輸出，為M Performance家族再添一員猛將；同時，它也是M Performance家族首輛擁有美背線條與更佳實用空間的旅行車型，建議售價則為489萬元。除了本次發表上市的M550d xDrive Touring之外，汎德也預計於下半年開始，陸續導入全新改款的X4 M40i與X5 M50d等M Performance車型。

身為M Performance車型，M550d xDrive Touring當然也擁有諸多專屬M款配備，外觀部分除了M款空力套件、20吋M款輪圈、、M Performance黑色高光澤矩形排氣尾管之外，包括後視鏡蓋、雙腎型水箱護罩外框、進氣壩飾條、車側導流氣孔等處，也則皆採用M Performance專屬鈰灰（Cerium Grey）塗裝。至於M款跑車化懸吊、M款煞車套件（含藍色卡鉗）以及整合式主動轉向系統等可提升操控性能的利器，當然也是標準配備。

M550d xDrive Touring搭載TwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎，擁有強悍的400hp/77.5kgm最大輸出，0～100km/h加速僅需4.6秒。與前代的三渦輪動力相較，M550d xDrive Touring的柴油引擎進化為兩具高壓、兩具低壓的四渦輪配置；在這之中，兩具低壓渦輪與一具高壓渦輪負責全時提供引擎進氣，確保低轉速時擁有優異的反應與出力，另一具高壓渦輪則可於轉速超過2500rpm後開始幫助提供輸出以快速達到最高出力，運用這項BMW稱為「多段式渦輪增壓」（Multi-Stage Turbocharging）的科技後，無疑大幅減低了渦輪遲滯現象，讓引擎在1000rpm的極低轉速就能輸出45.8kgm的充沛扭力。

2018-05-08 9:23 發佈

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功夫之王

功夫之王
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2樓

2018-05-08 9:54

汎德應該是算勇敢的代理商

500萬旅行車還是柴油車款

也算造福少數「柴粉」

符合台灣稅制

又有四渦輪

說什麼都應該按讚

題外亂入

2018 M550i
原價485萬
減配調降457萬

拿下原來的20鋁圈
換成19吋鋁圈
價格直接重疊 E43

看來是槓上了即將來台的

New E53

不同於同為 3.0L 六缸設定的 43 家族，53 所搭載直列六缸心臟的 435hp/53kgm 最大輸出不只勝過 43 的 401hp/53kgm 之外，拜電壓更強之 48V 電力系統所賜，得以讓原廠工程師在引擎本體與變速箱之間安裝一具最大功率 22hp/25.5kgm 的 EQ Boost 電動馬達，動力輸出之餘兼任啟動馬達的工作，還可在低轉速或起步階段驅動電控渦輪，補足內燃機此時轉速不足、廢氣不夠造成的渦輪遲滯現象，造就高扭且無延遲的起步加速感！
匹配嶄新直列六缸引擎的則是齒比綿密、換檔更迅速的 AMG Speedshift TCT 9G 變速箱，且此次登場的 53 車系皆擁有首見於 E63 的 4Matic+ 四輪傳動系統加持，讓 E53 Coupe 的 0~100km/h 加速僅需 4.4 秒即可完成，E53 Cabriolet、CLS53 也只需 4.5 秒，Mild-Hybrid 設定不但讓 AMG 家族新成員擁有凌厲加速表現，節能方面也有 11.9km/L、11.7km/L 的出色演出。