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換檔撥片對於不激烈操駕者,不需要。

換檔撥片對於不激烈操駕者,不需要。
我發現變速箱的換檔比我聰明。
F48 20i 使用心得。
2017-12-15 9:25 發佈
文章關鍵字 換檔 操駕者
風01 wrote:
我發現變速箱的換檔比我聰明。
F48 20i 使用心得。...(恕刪)

以自己不多的BMW經驗, BMW的D&DS真的就很夠用。
但不是每台車的變速箱都聰明或是符合車主需求(所以很主觀...^^)。
六速的經過外廠優化之後我滿意@低速行駛的北市塞車時段,提升行駛順暢&舒適性。
八速可接受就沒特別修改&車上的撥片也沒用過,只有D&DS切換, F48的是八速。

但其他的6/7速車,自己體驗是: 有撥片挺不錯,不用激烈操控,如上/下坡時檔位更換,我會使用撥片來降檔(排檔也OK,但撥片方便點...好吧,也是很主觀,手排車也是右手換檔左手方向盤就可接受)。
風01 wrote:
換檔撥片對於不激烈操...(恕刪)



雖然可能用不到,但多那兩片在那裡就是多點運動感,我的f20明明就很會跑卻沒有換檔撥片,看起來就沒那麼sporty了


不過Bmw 變速箱真的很敏捷 這我非常同意

其實換檔撥片很便利!

有時候在高速公路,油門不用踩太大力,只要輕輕撥一下換檔撥片,退一檔位。

就可以輕鬆超車,油門不需要大力踩!

在爬坡的時候,輕鬆退檔增加爬坡力道!

BMW的變速箱很便利,而換檔撥片則是可以讓駕駛隨心所欲!

不是不需要,是不知道使用的時機點!

前一份工作,公務車是一台FIT,我下交流道都是用檔煞!哈....
風01 wrote:
換檔撥片對於不激烈...(恕刪)


請問樓主的車,大下坡時要用檔煞,變速箱會自已退檔拉高轉速?

alankith wrote:
請問樓主的車,大下...(恕刪)


只有剛開始有玩過

以後從來就只有D到底而已

像賓士dct變速箱大下坡時檔殺能力超好的,不須手動撥片降檔,連煞車幾乎都不需踩!BMW似乎也要跟進雙離合變速箱了
風01 wrote:
換檔撥片對於不激烈...(恕刪)
現在BMW變速箱確實很聰明.我換檔撥片也很懶得用.油門輕踩就退檔.很敏捷

但危急時卻是很好的東西..煞車失靈時換檔撥片可以直接變成M檔煞..緊急時很少有人會去排檔左切上壓退檔..很少人可以反應這麼快

有些配備不是單一給你操車用.也有救命的價值
真的沒太多需要!

一般的車在一般的使用環境中極少去用到升降檔!

我家的車沒有撥片, 但有M檔可以手動升降檔

除了長下坡用來作引擎煞車外, 一般市區跟高速公路幾乎都不會用到
我自己是開F46 218i GT
當初是預算考量沒有上到220i
但上個月出險時
車廠給我一輛F45 220i AT代步車
短短一週的駕駛時間
只能說有換檔撥片真是讚!
尤其在山路很好用啊!
還是很羨慕有換檔撥片的啦!
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