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BMW N47引擎鏈條斷裂 苦主請入列

哈囉 各位好, 小弟有一台BMW F10 520D 2011年八月出廠, 在行駛108000公里後, 半路熄火, 原廠拆修後發現引擎鏈條斷裂,齒盤破損,汽門與汽缸頭皆受損. 國內外類似案件多有所聞,本站與國外也有車主串聯但BMW似乎都冷處理, 個人準備收集類似案例希望消保官幫忙調解要求BMW汎德正視此問題.
希望有類似裝況的車主留下您的 姓氏/車型/出廠年份/里程(事發時)/引擎損壞原因/如何修復/花費...我希望找到十位以上車主證明它們妥善率不佳,要原廠賠償召回幾乎不可能但至少要求他們正視此問題並能主動通知車主檢查,減少引擎損壞狀況的發生及潛在駕車風險..
謝謝各位的幫忙..任何問題可以聯絡我 :陳先生, FB: Chen Will, line: wchen15. email: weijenchen@livemail.tw
2017-10-08 0:25 發佈
似乎只有你有這個問題? 小弟我也有一台一樣的,但沒這問題。個人建議你直接跟德國BMW聯繫會快一點!
wchen15 wrote:
哈囉 各位好, 小弟...(恕刪)



wchen15 wrote:
哈囉 各位好, 小弟...(恕刪)


前幾年國外有對N47引擎鏈條的部份召修,當時我也有問過原廠。
得到的答案是不需要,我的是E60目前是沒什麼問題,但一路上每隔一陣子都有
聽聞到車友有這樣的問題。

http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=118026&highlight=N47+%E9%8F%88%E6%A2%9D+%E6%A2%9D
Mamuro wrote:
前幾年國外有對N47...(恕刪)


買N47感覺就像中樂透,機率目前聽來不算低(100ppm?),當我車子掛的時候有急 call 附近修車行皆異口同聲說鏈條斷了。希望在這邊做個整理再次反應汎德,期望他們主動通知車主檢查或告知保養方式以免遭殃,我原廠估價28萬,有車友更慘換引擎,花錢已經不是小事,無預警熄火更是安全問題,此事非同小可特此昭告車友注意。
wchen15 wrote:
買N47感覺就像中樂透,機率目前聽來不算低(100ppm?)


不太確定100ppm是否是有打錯
不過100ppm是代表0.01%...也就是萬分之一

雖然樓主的車壞了就是100%的不良,
但若假設不良率真是0.01%,保固外車廠應該不會理你的

wchen15 wrote:
哈囉 各位好, 小...(恕刪)


你的問題是跟這個一樣嗎?

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=4367018&p=1#55611449
yuppycat wrote:
你的問題是跟這個一樣...(恕刪)


是的,連汽缸頭裂的位置幾乎與其中一位雷同,該篇文章至少三位同病相憐,目前還在努力聯絡他們。

wchen15 wrote:
是的,連汽缸頭裂的位...(恕刪)


請問故障前有什麼異常症狀嗎?
Mamuro wrote:
請問故障前有什麼異常...(恕刪)


一般說引擎會有異音,或金屬聲音,但我的狀況是完全無預警。

Mamuro wrote:
前幾年國外有對N47...(恕刪)


我問到的答案是一樣的,
台灣不召修,
還好無事脫身,
泛德會有法務部門跟你輸贏

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