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【採訪】小改款BMW 2 Series 185萬元起正式上市,370hp M2同步現身!


BMW 2 Series自2014年上市以來,至今已在全球銷售超過14萬輛,今年五月原廠推出的小改款車型,今日(8/30)則正式於國內上市,導入國內的除了220i M Sport、M240i外,性能旗艦M2也同步亮相,三款車型的價格分別為185、262與339萬元。



小改款車型於車頭最大的改變便是修飾保桿與頭燈造型,頭燈內部並以六角型光圈取代原有的圓形光圈配置。220i M Sport與M240i皆標配M款跑車化套件,外觀部分擁有M款空力套件與M款鋁圈,M240i另搭載可降低車身10mm的M款跑車化電子懸吊與M款煞車套件。



車尾部分大致維持原有輪廓,僅有LED尾燈組內部配置經過小幅修改。



中控台線條與飾板材質樣式皆經過修飾,運用含藍色飾條的鋁質格紋飾板妝點,包含M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與Alcantara麂皮與織布混搭雙前座電動跑車座椅皆為標配;中控台上方為6.5吋觸控螢幕(240i為8.8吋),搭配的iDrive介面也為最新的ID6版本。至於BMW近來主推的「智慧互聯駕駛」也並未缺席,包含主動防撞輔助系統與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助功能在內的「智慧駕駛」,以及緊急求助、遠距售後服務、線上生活資訊等「智能服務」。



220i M Sport採用2.0升TwinPower Turbo直列四缸渦輪引擎,最大輸出為184hp/27.5kgm;M240i則為直列六缸渦輪配置,可爆發340hp/51kgm動力,兩者皆搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱,0~100km/h加速分別為7.2與4.6秒。




M2擁有專屬並看來更為凶悍的空力套件,LED頭燈則增加主動式轉向機能,另搭配主動M款差速器與19吋M款鍛造鋁圈等高檔貨。



Dakota真皮內裝、碳纖維飾條與繡有紅藍配色縫線的M款真皮方向盤,讓M2擁有更為運動化的內裝鋪陳。



3.0升TwinPower Turbo直列六缸渦輪引擎,擁有370hp/51kgm怪力,變速箱則為性能取向的M DCT七速雙離合器自手排系統,讓M2的0~100km/h加速僅需4.3秒。



220i M Sport & M240i規格表




M2規格表
2017-08-30 20:33 發佈

瓊斯 wrote:
BMW 2 Series...(恕刪)


怎麼都沒人...

選配表 不知道出來沒 哪位大大可以分享選配表
瓊斯 wrote:

BMW 2 Ser...(恕刪)


還是在第一頁
瓊斯 wrote:
BMW 2 Series...
M2換個新頭尾燈
內裝做點無意義的小改
售價可以漲十萬
Raiden1028 wrote:
怎麼都沒人......(恕刪)

因為改得實在非常無感...就像樓上說的,做些肉眼幾乎不會發現的修飾,就漲個幾萬塊錢= =
如果你沒問這句,我應該還會繼續潛水...
要嘛就大改款,第二次小改款是怎麼回事!?
fireblade0922 wrote:
要嘛就大改款,第二...(恕刪)

這幾年感覺BMW的外型設計一直找不到明確的方向
被賓士壓著狠打…7系5系迴響都不怎樣,大改款能拖就拖。
(近期只覺得X4跟I8還有BMW一貫的俐落線條)

還是以前1M的造型有個性多了…又兇又辣!


還有E46...E61/61...E92...E65/66...F01...X5X6...一堆經典 只存在回憶中


還不是一堆米漿迷跟車主成天吹捧(吹噓)M2的性能多頂天

什麼只要改晶片程式排氣的彷彿自動加100匹馬力

外加幾個無腦的汽車談話節目加持,說得像是無敵戰馬似的

就這種粗製濫造的內裝跟組裝品質也能多削凱子10萬




真正懂M POWER跟有能力的買家是會直上M4 M5的


MJ938 wrote:
還不是一堆米漿迷跟...(恕刪)


M2被讚賞的是它的尺寸以及底盤
N55引擎有點瞎是真的
改晶片進排氣要多100匹在N55上有點緊繃
增加80匹倒還不是問題

內裝還真的不怎麼樣
不過再怎麼說
它仍然被國內外各大汽車媒體譽為目前最值得買的M power車款
也是最能傳承當初M精神的小跑車

應該是沒大大說的那麼爛啦
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