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賞車>>桃園大桐文中:落落長看車挑車過程在這
當天一樣是今年的怪異梅雨, 警衛客氣的問是否有預約哪位業代, 並引導停車,
接著到了展間外一個年輕的業代--小強, 客氣的詢問我們, 我說要看車"420i GC",
"好, 那請先到我們展間看車"並帶著我們到展間裡一台白色coupe旁,
"你們先看一下這台, 我去開GC來給你們看",
"拔, 可以進去嗎?",
"當然可以啊"小強說, "車子都可以進去試",
前座/駕駛座:
小強幾分鐘後來請我們過去看GC, 老婆示意我坐駕駛座, 小強熱心的介紹車子,
一坐進去, 感覺又跟S60不一樣了, 說不上來, 但是好像設計過, 讓人覺得就是要享受開車的感覺,
(當然這是我們這種鄉巴佬才會這樣少見多怪, 又不是精髓車......
)整個多媒體整合系統, 駕駛模式......眼花撩亂......沒辦法, 開神車太久, 脫離現實世界?!
車室空間:
再去試試後座, 心裡本來就已經有底, 後座因為設計關係不會太寬裕, 實際坐進去發現,
座椅是設計過的, 比較沉, 用這樣創造多一點頭部空間, 我坐進去前後, 寬是夠, 頭部就多一點點空間,
但我還能接受, 寬度坐三人短程OK, 長程不建議; 2個大人是輕輕鬆鬆(廢話),
行李箱:
空間對我來說是很足夠, 電動/感應全掀式尾門, 測試工程師再度出馬, 小強在介紹, 寶貝蛋一直用腳
去感應, 尾門就又打開......
之後,我說這樣差不多了, 小強請我們進去, 他把車開回去放......後續就邊談邊約試駕時間......
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7月試駕當天>>
當天大好天, 試車好日子......
一到停車場, 就看到旁邊一台馬沙拉蒂休旅......
......沒關係, 我們的是"神"車, 跟海神放一起不丟臉......
結果小強已經把車準備好, 他也來停車場接我們了......
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試駕結論: [以下為開神車10年的遜咖分享]
**動力方面:
馬力184匹, 扭力270/1350 nt/rpm;
實際開上路, 即使上國道, 感覺輕踩油門動力就來, 感覺還滿線性的, 以我的需求, 夠了!!
**靜謐性:
注意到是無窗框設計, 且非雙層玻璃(S60&300h都是雙層); 結果高速公路及市區都ok!!
**行車路感:
這其實是我最擔心的, 因為是失壓續跑胎, 又18吋的, 坐了10年的神車,
很怕買420後, 駕駛爽爽開, 後座吐爽爽......
由於賞車時有跟小強說這點, 這天試駕他跟我說胎壓打32~36左右乘坐舒適度是最ok的;
實際跑一趟, 真的還ok......好險......
**整體感想:
行車很穩, 扭力可滿足我一般需求, 因此馬力帳上數據普普, 實際駕駛覺得即使小熱血也是ok的;
兩件事很深刻印象:
1. 國一轉國二機場線的大彎道, 以之前經驗, 油門要放, 帶點煞車, 否則神車會快要"起飛",
當天開420則還可以帶點油門順暢過彎......
2. 在某無人僻靜處做加速急煞, 車子相當穩; 若神車會不穩, 車身會晃
(朋友說因為你之前開神車, 落差才會這麼大......
)
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重點來了, 到底要不要買??
先說, 個人覺得非神單, 但是我覺得業代小強的態度不錯, 很認真也很積極, 跟他說過的需求都記得,
談到訂單(現金價), 他有說, 因為礦石灰色他們手上無17年現車, 要等, 言下之意就不是現車價來談(之前做功課似乎是如此);
但他能給的空間直接給, 送的東西就:
Vkool OEM 全車(可補差價自選), 前後行車記錄器(可補差價自選), ETC, 油加滿, 全車防水墊......等;
另外乙式險實報實銷(也可自理),
最後跟他談一個比他開的更低價錢, 小強回報主管後同意, 還有原廠鍍膜折價......
所以就手滑了......
