更換成8.8吋Android主機
我的BMW 2AT 220i M sport影音裝備算到位了嗎?
當然沒有、、、、、、
Android主機達成了我多功能 多媒體無限擴充的享受
有興趣的朋友可以點選下方連結
了解BMW Android主機功能與施工紀實
BMW 2AT升級大螢幕Android多媒體整合系統安裝紀實
但聽覺享受才是佔開車時間最重要的項目
而BMW的原廠喇叭實在稱不上及格標準
購車時要升級喇叭又得靠漫長昂貴的德訂
於是這次我又找上專業細心服務好的影音安裝廠商
來完成這次喇叭的升級工程
雖然在預算限制下
對影音效果也有一定要求的我
在施工前也來來回回和廠商討論許久
最終也在我預算的標準下
完成這次的音響升級工程
因為這次升級的喇叭相當搶手
等了約兩週才到貨開始安裝
先來這次升級喇叭的大合照
從原廠四顆中音 兩顆低音共六顆喇叭
一次升級兩顆高音 四顆中音 兩顆低音共八顆喇叭
升級的喇叭品牌是BMW原廠德訂高階的
Harman/Kardon
一間橫跨家用與汽車音響界的知名品牌
在進口車的頂規配備上常看到他的身影
到這邊可能有車友會問
改裝汽車音響
應該是將主機 擴大機 喇叭依序升級到位才對啊!!!
只換喇叭沒加擴大機效果能好到哪裡去
這邊也跟大家說明一下
當然
在這等級喇叭之上還有許多音質更超群的品牌規格
廠商也有跟我詳細介紹其他的音響升級方案
但講究CP值的我
這次只花了約一台擴大機的價位
就將全車喇叭升級並增加了高音
在主機因為保固原因無法更動
而新安裝的Android主機中
搭配上解碼音質好的APP
加上無壓縮格式的音樂檔
這樣的預算搭配升級
是相當明顯有感的~!
再來跟大家介紹H/K喇叭單體的細節做工
首先是大部分車友升級喇叭最優先的高音
為什麼最優先呢
因為
BMW原廠標配沒有高音
高音喇叭的位置是A柱上的黑色塑膠蓋
只要升級H/K高音
在視覺與聽覺上是效益最高的雙重升級享受
H/K高音喇叭分為外框與單體兩部分
外框部分是相當具有質感的金屬網罩
與精緻的H/K標誌組成
高音外框背面跟原廠一樣
塞滿了隔音泡棉增加音效
高音喇叭單體
細緻的鋁質做工
背面有BMW LOGO
原廠線組直上
不須擔心剪線
H/K中音喇叭正面
上圖左邊是H/K 右邊是原廠中音
不論在單體邊緣泡棉的用料緊實度
到震膜的作工都明顯看出差異
H/K中音單體背面
中音單體外盒
與原廠單體背面比較
再來是原廠低音單體正面
原廠低音單體背面
H/K低音單體正面
H/K低音單體背面
低音單體上底座後與原廠低音比較
可以看見從磁鐵環到震膜材質
H/K用料都相當厚實
兩者的重量更是差距了兩倍以上!!!!!
H/K低音單體與原廠低音單體背面比較
以上是簡單介紹今天要施工升級的
H/K高中低音喇叭
接下來看駿騰的施工功力啦~
師傅一樣先細心的上保護材
細心的用軟質專屬工具撬開內裝
拆下來的門板
所有扣環依然無損
這裡要小小讚美BMW
以前的國產車拆開門板就只有一片透明防水墊
BMW在這邊有施作基本隔音材
原廠中音喇叭
仔細割開隔音防水墊
因為這次的施工
不單只有喇叭單體升級
也一併施作了四門制震隔音
啊不是說預算限制下
所以不換主機不加擴大機只升級喇叭嗎?
怎麼還花錢做制震隔音呢?
因為懂音響的玩家就知道
音響器材中最昂貴的設備是什麼??
是的~!!!空間~~
再好的設備沒有好的吸音 制震與擴散
對效果可是大打折扣
所以這次的音響升級中
中音喇叭會震動到的四個車門
都一併施作制震隔音
也感謝廠商
特地規劃了整套喇叭與制震隔音的優惠套裝方案
給BMW的車友~!!!
採用的制震墊
是相當知名頂級的日本中道
Q-mat制震墊
師傅們開始在狹小門板空間中
鋪上制震墊
細心的丈量裁切
每一處隙縫都滴水不漏
細心到角落處還特地用照明燈具施工
制震墊施工完畢
門板內側都貼好貼滿
接下來換內門版的隔音
內門板採用3M專業隔音棉
層層疊疊相當厚實但重量很輕
師傅細心用原廠隔音棉比較剪裁
咦?不是照著形狀剪就好嗎?
原來駿騰的師傅細心到
將新增的3M隔音棉在避開線路後
鋪蓋的面積比原廠更滿更札實~!!
相當厚實的隔音層!!
因為後門沒有原廠隔音棉
所以師傅先鋪滿後再仔細裁切
這時另一位師傅已經開始安裝H/K喇叭
高音中音喇叭線組完全原廠直上
不用擔心破壞與保固
線材施工也相當注重整齊美觀
中高音完工後
接下來升級低音
BMW低音安裝位置是我相當滿意的一點
直接鎖在雙前座椅下
兩張前座底下各一顆低音
不像過去的車子在後車廂處
在聆聽感受與衝擊速度都有明顯差異
將H/K低音裝上原廠底座
師傅在安裝低音喇叭時
我又發現BMW造車的細節優點
以前國產車種的地毯底部
只有薄薄一層地墊以及零碎的碎布隔音
BMW在地毯下可是採用相當厚實體積
且用料札實的隔音發泡膠!!!!
低音喇叭安裝完成
裝上喇叭外蓋
還是要再強調一次
相當滿意BMW這低音的位置
所有喇叭升級與車門制震隔音完工
先來給最顯眼的高音特寫
還沒聆聽到效果
就被這精品質感深深吸引
完工後師傅還是細心的
一個個測試門板制震隔音的施工品質
所有喇叭接線出聲是否正常
廠商的施工專業仔細
是許多高檔進口車主的首選
施工當天一台剛交車的Porsche Macan
交車完就直接到這升級影音
安裝與走線都相當仔細整齊
施工完畢~
今天的所有喇叭升級與制震隔音工程終於順利完工
接下來就是期待的音質提升效果測試
我在施工前
先用原廠喇叭開到一定音量
聆聽了各式的音樂與MV
一施工完畢回程路上再聆聽相同歌曲比較
演唱會是最好展現寬闊音場的媒體
全車從原廠六喇叭
換上H/K含高音共八顆喇叭後
一打開音響的感覺是
音場變的寬闊
音質更(透徹)
也聽了我喜歡厚實人聲的Shakira與Celine Dion
人聲的結實與凝聚度也有明顯提升
接下來是歡樂的功夫熊貓 3主題曲
許多樂器演奏打擊的感受
在低音部分
H/K的低音較原廠來的Q
什麼意思呢
就是雖然沒有一般單獨重低音那樣的低沉
但是遇到扎實的低頻
還是會有打在心臟的感受
我想制震隔音工程對中音與低音的表現
有相當明顯的助益
後來又陸陸續續聽了許多無壓縮格式的FLAC APE歌曲
非常滿意這次預算下的升級
在聆聽時也注意到廠商提醒一點
說有部分車友升級H/K高音喇叭時
發現聲音過於尖銳的情況
我在測試這次升級並沒有這樣的問題出現
再去比較一下發現
BMW原廠喇叭聲音較悶
所以只換H/K高音去搭配原廠中低音
銜接度會出現這種問題
畢竟喇叭音場的一致性也是相當重要
所以原本預算考量是只想施作前座高中低音升級
最後為了音場一致性
還是選擇將後座也一起施作
也幸好廠商提供的中音喇叭價位相當實惠
讓我輕鬆升級後座音場
離開時也向用心的老闆娘與辛苦施工的師傅們致謝
感謝他們在我預算限制下將我的影音配備到達理想境界
但、、、、、、老闆娘卻在我離去時微笑對我說
汽車音響到頂級還有很多品牌設備
因為您的預算限制所以沒有好好一一向您介紹
我們隨時歡迎您回來升級~!!
哈哈哈~
最後還是由最美的Harman/Kardon高音特寫
結束這次滿意的音響升級施工
謝謝大家的觀賞
