1998年E36 316i 冷卻水問題

想請教神人.有關於我的1998年E36 316i 冷卻水常常會消失的問題

全車水管接頭都換新.加壓測試也都沒發現漏水.打開機油孔也沒發現機油滲水乳化的現象
但很神奇的就是平均1~2個月左右.水位就會降到亮紅燈的狀態
找了很久都找不到原因

後來3月底因要開長途.想說檢查一下冷卻水.一開水箱蓋(沒開小洩氣口).水滿到還會溢出來.溢出來的水差不多有1~2百CC
當下也沒發現情況不對.水箱蓋一鎖就上路了.
從新竹上中山高開到豐原時.慘劇又發生了.水溫亮紅燈.開開停停撐下交流道.一檢查果然是沒水
後來加了差不多5公升的水(小洩氣口打開.從水箱蓋加水至小洩氣口出水為止).才又上路到南投辦事再回新竹都正常

今天想說再檢查一下水夠不夠.一樣打開水箱蓋(沒開小洩氣口).水是滿到水箱蓋最高位置
但當一打開小洩氣口.水箱裡的水位馬上下降很多.後來一補水.發現差不多又補了1公升的水

因快被冷卻水常常會消失的問題搞死了.想請教網路神人.
像我車子只開水箱蓋的話.水是滿的甚至會溢出來.
但只要一開小洩氣口.水位馬上會下降很多.水位甚至是會少到會亮紅燈的狀況.是有問題嗎?

補充:1998年E36 316i水箱設計跟一般車好像不同.散熱水箱上沒有水箱蓋只有一個小洩氣口.
連結在散熱水箱旁好像一般車子副水箱的上面才有水箱蓋.檢查水位是開副水箱上的水箱蓋
2017-04-05 19:21 發佈

LIN CHIENWEN wrote:
想請教神人.有關於...(恕刪)

水箱蓋壞掉了吧
有可能水磅浦的墊片噢 有一些人的問題是出在墊片

LIN CHIENWEN wrote:
想請教神人.有關於我...(恕刪)
加壓到1.5BAR一個小時看看?壓力沒降;先換水箱蓋,若還會漏看水龜再來發動看水泵
勁揚丫德哥
試試水箱止漏劑吧,我車也有同樣問題,副水箱水會下降,倒了一瓶止漏劑後,就沒再漏水了。至於哪裡漏,也找不出來,老車通病。

我的是94 E36 318,之前也是會少水,換了水箱也沒有用。
維修廠老闆檢測後,懷疑是引擎墊片有問題,拆開後發現居然是內部螺絲斷裂!!
老闆說很少遇到這情形的...XD

若其樓上網友的方法都試過無效,或許是引擎內部在吃水,可以檢查看看
有些人會改高壓水箱蓋,或是高壓矽膠水管。這兩樣都提高原廠壓力設計,引擎熱起來,壓力上升,沒有正常洩壓管道(水箱蓋開啟或水管膨脹),水自然會找小管道洩漏,尤其是老車。建議起碼水箱蓋換回原廠設定壓力值。
感謝各位建議.只能慢慢來試一試了
汽缸頭墊片看看,打開機油蓋看看機油有沒有乳化現象,我曾經開e36 318 “黑豆衝去”導致引擎吸到水
汽缸頭墊片看看,打開機油蓋看看機油有沒有乳化現象,我曾經開e36 318 “黑豆衝去”導致引擎吸到水
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