，寫這篇開箱文原因很簡單，一來給自己做個紀錄二來也算是謝謝版上眾多前輩的分享，真的對我有很大的幫助，想當然爾要來感恩回饋。
猶記得年少時正是EVO對決硬皮鯊的年代，當時除了上課打球，最愛看的書就是汽車購買指南(可見上課多不認真
)，每每看到裡面的介紹總是讓人幻想那真實駕馭的感覺，沒來由的就對BMW情有獨鍾，可能是外型？(就是帥)、品牌(當時的兔崽子哪懂什麼牌
)、操控(夢裡的感受吧
)，自此讓我留下深刻的印象，但人生是現實的，夢與現實總是有著落差，對於我這含鐵湯匙出身的人，白手起家能做的就是任勞任怨的打拼，人開美車我騎機車的日子也過了許多年。二十多歲終於圓了自己買車的夢，這台？不是(菜逼八哪有能力
)，買了H牌的國產房車(記得當時覺得馬六好帥，沒買原因很簡單就是買不起....)陪了我好些年，從國內打拼的菜逼八變成了國外打拼的外籍勞工、從年輕小伙子變成了三十多歲的半大叔，年輕時買車就是想把妹但到了這年紀已回歸單純只想圓自己的夢。不過當資金有了卻仍未遇到動心的車款，曾經開過朋友的BMW與Benz，車當然好但就是沒那心動感覺，一度考慮入手S4 Avant 但覺得懸吊只有駕駛爽而家人應該會瘋掉，還是把Fun Car 跟 Family Car 分開比較好，直到M2的出現...那霸氣的車頭、流線的車身與漂亮的藍色(個人是藍色愛好)，就是它沒錯，這就是我的夢想車!!去年初就自己到中和依德去詢問，沒請朋友介紹業務因為想說買車還是低調點(雖然M2本身似乎不低調
)，至於依德嘛雖然看01上對它評價褒貶不一但因為離家近所以就去了，所幸遇到的業務還蠻好相處而我也表明我想購買M2的來意，小弟的個性是我不凹人也別凹我，神單？(買這種車應該也沒甚麼神單啦)、贈品？(實用就好不然拿了也是多個堆積的垃圾)，於是就在去年初發表前下訂，開始了近一年的等車期後終於交車，入手至今近三個月因為工作奔波還沒過磨配，不廢話就請各位賞圖。
霸氣的車頭
個人覺得駕馭起來剛剛好的車身尺碼
稱不上富有科技感但卻充滿戰鬥氣息的內裝，個人蠻喜歡
經典的雙環儀表板，下方是液晶行車電腦顯示(頗實用)
雙色縫線配上M power名牌，方向盤握感頗扎實
雙區恆溫+液晶顯示幕+快捷鍵，比起它牌可能不夠炫麗但對開這車的人來說已經夠實用
M DCT 變速箱，使用時請把它當手排看待會較快適應，相當靈敏
雙前座電動調整還有腰靠再加上Dakota皮椅，超級讚(難得BMW這麼佛心全給還標配
)
原廠19吋框+PPS胎(要換以後再說吧)
雙腎水箱護罩+ M2 銘牌
蠻喜歡這張的角度
心得：
小弟我並未開過太多好車所以也不好評論什麼，M2車友多得是臥虎藏龍的高手我也不班門弄斧，純以個人感覺來分享。
剛入手駕馭時就已經被那清晰的路感及緊貼地面的回饋所驚艷，彷彿告訴你可以盡情放膽過彎，但或許是剛開始所以行駛中還是有點澀澀的感覺(說不上來)，有可能是輪胎、引擎與變速箱都剛在磨合，但行駛里程到1000公里後忽然感受到整體的協調性驟增，從油門傳來的動力跟路感還有在換檔銜接時都更順暢，駕馭起來是自在的而不至於讓你有桀傲不訓的感覺，或許是我目前多在Comfort模式操駕，就待我磨配後解封印再看看有什麼落差吧。
有被朋友問到為何不入手M235i(現在是M240i了)，在那痴痴的等一年果真有愛，當然第一個當然有愛，另一方面我個人評估過認為多這樣的價差可以換了引擎、變速箱、內裝幾乎標配全給加上顯著差異的外觀(我覺得爆龜真的蠻明顯)，CP值夠了，純屬個人意見給大家參考，謝謝。
