各位先進好：
因為安全與空間的需求(為了孩子)
小弟最近想將國產車換掉
目前看到的，還滿喜歡BMW 2006 E61 530i touring
但是因為是歐規外匯車
汎德並沒有引進
所以想要請問一些問題
1. 此車大部分料件耗材，都跟530i seadan通用嗎?除了後輪懸吊是液壓?這點我查了但不太確定(液壓懸吊感覺壞了會很燒錢...)
2. 有爬了一下文，258p的這一代530i，似乎比較沒有吃機油的問題，不知是否有先進可以分享?
3. 小弟原是開國產車，改換德系中古車，已經有心理準備會比較不好養。不過若都在外廠保修，也有附廠料件，不知道日常費用到底會到甚麼程度，是否也可以請先進分享一下，好讓我順利入坑XD
4. 3000cc 自然進氣，油耗會很糟嗎?平常加油是98嗎?機油用一般全合成0W20不知道行不行?
5. BMW有其他需要注意的通病嗎?(例如底盤或異音?)
先謝謝各位先進，還希望能多多指教～
1.E61 後軸為氣壓式自動水平~氣球算是耗材~! 有在開就會有壞的機會!
歐規(後驅)底盤除了後軸~其餘與E60(四門款)多為共用!不必擔心料件問題!
2.N52吃機油的問題有人有遇到~有人就沒事~但也別擔心~花錢就有解!
3.從國產車換中古的10年BMW~開銷基本上就是壞一樣東西大約是國產車的2倍價錢
(5系是鋁合金底盤~所以，隨便換幾隻桿子都是破萬的)
4.油耗別太擔心~不會太好~但也不至於太差看你怎麼開~平均有(6~8)
5.10年的BMW通病就是有滿坑滿谷的耗材準備要換~(底盤拉桿~汽缸墊片~油底殼~變速箱....)
-E61 是台好車~但你找2006很尷尬~差一年就小改款了~我會建議你直接找2007年小改款後的版本~
小毛病少很多~頭尾燈美多了~內庄質感也提升~配備也有小升級!
希望你早日尋獲愛車呦
照顧10年以上的BMW~~~~最重要的兩件事就是--> 熱情 & $$$
是氣壓的也較貴!
2. 有爬了一下文，258p的這一代530i，似乎比較沒有吃機油的問題，不知是否有先進可以分享?
吃不吃看運氣,友人范德新車就在吃!
3. 小弟原是開國產車，改換德系中古車，已經有心理準備會比較不好養。不過若都在外廠保修，也有附廠料件，不知道日常費用到底會到甚麼程度，是否也可以請先進分享一下，好讓我順利入坑XD
b為了操控...底盤零件比你國產車多很多材料,相對的就會修得很爽!舉例...前面前後拉桿都是鋁合金,都是算萬的!重要零件都是用萬的來算.....水泵浦,水箱,....這些耗材壽命都比國產車短很多....都是萬來萬去!
4. 3000cc 自然進氣，油耗會很糟嗎?平常加油是98嗎?機油用一般全合成0W20不知道行不行?
98/95都可以,有01認證就好!
5. BMW有其他需要注意的通病嗎?(例如底盤或異音?)
看你怎養,光前後底盤全部整理更新8萬起跳<單材料而已>....而如果你是慢慢修,有些硬撐還不換...異音難免!
不過我好像有些表達不好，讓人誤會了
我目前看到的車子是國內二手車商整理過的，而不是直接國外匯入
當然多少還是有風險啦
整新的部分有哪些，現在也還沒問到這麼細
聽到底盤是鋁合金的就流口水
但比較好奇的是，小弟因為出門幾乎都會載老婆跟小孩，所以也都順順開
在這樣的情形下，也會常常需要換零件或耗材嗎?
零件耗材的價錢是國產兩倍可以理解
不過正常開的話頻率會很高嗎?
不知道是不是我對於歐系車的認知不對，底盤的鋁合金拉桿.....不應該常常壞才對吧?
至於2006年款是改款前，這個小弟還算能夠接受
畢竟年份款式也反應在二手車價上
個人主要訴求還是安全與操控、空間
但是非常感謝前輩的建議
還希望可以多多分享一些經驗喔～
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