BMW X3 X4 ISOFIX 召回，網路上找到施工程序， 需拆後座椅、包覆、去漆、焊接、上漆，
相當複雜，請問已處理的車友可以分享處理狀況嗎? 有按標準程序做嗎?
http://m.bmw.oemdtc.com/Recall/RCRIT-16V333-5727.pdf
rcarlosgo wrote:
BMW X3 X4...(恕刪)
有沒有照標準流程做，坦白說我一直(也只能)坐在二樓咖啡吧台休息區，實在也無從得知到底有沒有『拆後座椅、包覆、去漆、焊接、上漆』，而我事後查看一下後座相關區域，只能說實在看不出剛剛換了啥。兒童安全座椅仍舊可以扣上那埋在椅座裡的isoFix鐵柱，位置也不覺得有變得比較淺或深。
oxox wrote:
我問原廠，告知需要三...(恕刪)
其實，安全這東西就是這樣，哪天真的派上用場了，會不會就因為剛好這個小瑕疵而導致事故發生時，造成不可抹滅的影響？我原本也覺得在X3車體上的isoFix結構已經算是很堅固（對比07.5二代Focus），但我並不想冒這個風險，畢竟坐在那邊的是我最深愛的女兒。賭嗎？當然不...
在此也順便跟大家分享一個上週才到內湖鎔德服務廠的換胎心得，這跟isoFix有何相干？
大概在10月底我就已經看到網路上的X3/X4召修訊息，想說怎麼老是沒有接到原廠的電話通知（有些車友說已接到電話並進行安排）？因此打電話到就近服務廠詢問後，電話客服表示愛車符合召修範圍（2011~），因此會申請維修料件並電話通知回廠更換，所以這通電話就一直等到上週五(12/02)，在一次意外地回廠更換輪胎時，方才恍然大悟！
當天確實很有效率地在一個早上(09:30~12:00)順利更換輪胎與相關定位校正事項，然後匆匆忙忙準備要離開時接待人員主動告知說我的紀錄上顯示著我還沒更換過新版isoFix零件，建議當日一併處理以節省時間。當下表示因請半天假之故需要盡快回公司處理公務，不過最終還是接受專員的建議而在下午兩點前順利更換isoFix零件後才離開。
以下是我與服務廠專員的對話：
屎單粒：『請問一下為何會今天才臨時被告知要一起更換isoFix？其實我上個月已經打過電話預約了，但一直沒接到電話。』
帥專員：「因為我們會順便查車子保養記錄來確認是否換過，如果客戶剛好進廠做保養或維修的話，我們就會建議客戶一起處理isoFix的更換工程，比較可以省下寶貴時間。」
其實，還蠻貼心的，對吧？
本週一(12/05)接到客服滿意度電話詢問後，我是在電話裡稍微小小地抱怨了一下當初召修預約但始終沒有回應的事情，客服人員也很客氣地說他們在這件事的處理上是有一點瑕疵，換句話說，由於很多人都排隊等著要回廠更換isoFix，原廠會先記錄並安排先後順序。如果這禮拜的料件庫存可以幫五位(ABCDE)車主做更換，而剛好有一位車主E回廠保養，他們就會先幫車主E更換isoFix零件（前提是車主同意更換），然後目前的等候清單上面的次序就變成ABCD，本來應該是排最久的車主E突然變成最先換好的。
屎單粒：『所以，如果預約的車主都沒進廠保養或幹嘛的，就得一直等下去囉？』
電話員：「是的。」
回廠維修紀錄：
我不是鍵盤車手：
Sie sind so gut wie Sie sich einschätzen.
stanley13 wrote:
...此也順便跟大家分享一個上週才到內湖鎔德服務廠的換胎心得...(恕刪)
我也剛換四條245/50R18，然後這次因為家人開出門破側邊（真詭異，怎麼破的），所以就近處理。
10300*4，還是大大分享的價格好。
上次換另一台的輪胎，還是原廠比較便宜（9600/條），真是顛覆我的經驗啊..
因我小孩都大了也不住家裡，都1～2人用車，所以倒是真沒需要。
但也是跟您一樣，有收到掛號但沒人電話通知。我是預約2.5萬保養時才順便告知我符合＆需要3小時，但來不急。
==> 所以我決定改天才去保養。
另外我去的文中大桐，上次2.0萬保養幫我定料件，現在都2.6萬了。還沒通知我回去更換..應該也是等我保養順便吧。
倒是我花＄訂購的商品/料件。會特別關心哪時回去安裝。
題外話：這個月剛好有煞車來令/感應線7折，算起來跟外廠差不多了。
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