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請問320GT過彎

hsiaopeko
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樓主

2016-11-24 17:49

小弟入手320GT快半年了,一開始新車覺得加速並不如預期,其實我也不是很熱血的人,前一台是馬自達6 2.3,
自然進氣馬力也比320GT少了20匹而已,我覺得我上一台車的加速對我來說是足夠...
可能是最近過了磨合期,加速有越來越得心應手的感覺,隨心所欲的加速反應確實是我前一台車所不及...
言歸正傳...
後輪驅動是我不會開嗎?怎麼過彎我覺得不如前一台車來的穩定?
不知是否有道友可以指教一下...

2016-11-24 17:49 發佈

文章關鍵字 320

奧德賽
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2樓

2016-11-24 18:03

hsiaopeko wrote:
小弟入手320GT...(恕刪)

不是他不夠穩定
是這一代開始為了舒適性
所以做出的協調
當初剛換時
覺得他比我上一台V50的底盤還差
真的是BMW 嗎！？
所以你只有去習慣它
要不然去換避震器比較快囉！

sagatgod

sagatgod
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3樓

2016-11-24 18:16

當初你如果買330i GT有配M懸吊，應該能改善你這個困擾
F世代相較E世代本來就是偏向舒適

martx5

martx5
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4樓

2016-11-24 18:47

hsiaopeko wrote:
小弟入手320GT...(恕刪)

降車身

jayyang9

jayyang9
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5樓

2016-11-25 8:32

當初試車時, 開過320i Touring(有M套件)換開320i GT過第一個彎心裡就浮現"這不是BMW"的fu(之前就開歐洲車), GT受限於較高的車體重心包括坐姿, 操控性比起房車是比較不俐落, 但應該還是比日系車好很多, 這種東西要改善, 應該只要換避震器就會好很多了!!

ketsu

ketsu
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6樓

2016-11-25 9:07

hsiaopeko wrote:
小弟入手320GT...(恕刪)

你有切換到sport模式嗎?

只有切換到sort模式，懸吊會變硬，側傾情況會降低很多唷

過彎信心度大增

hsiaopeko
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樓主

2016-11-25 9:54

ketsu wrote:
你有切換到sport...(恕刪)

請問大大,聽說320GT沒有電子懸吊,那換sport mode,懸吊也會跟著改變嗎?
還是我知道的是錯誤的?

翔仲科技
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8樓

2016-11-25 12:52

開慣前輪驅動車過彎，確實會覺得後輪驅動車過彎會有很大不同...後輪驅動在轉向上會覺得比前輪驅動過度靈敏，所以在彎中會覺得一直需要修正過度轉向感覺(習慣前輪驅動外拋感)。

所以這不是過彎不穩，而是習慣的感覺問題，BMW彎道靈活操控感要習慣及適應，彎中輕易修正路線是BMW強項！

hsiaopeko
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樓主

2016-11-25 13:46

翔仲科技 wrote:
開慣前輪驅動車過彎...(恕刪)

不好意思,大概我說的不清楚,我是覺得如果高速入彎的話,側傾狀況會蠻嚴重的,
但如果入彎前有踩煞車的話,一入彎後再馬上補油門就會好很多

PUPING45

PUPING45
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10樓

2016-11-25 14:27

除非有選主動懸掛，不然轉s懸掛軟硬不會變。

hsiaopeko wrote:
請問大大,聽說320GT...(恕刪)

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