小弟本來一路看閃耀版 3GT，也做了不少功課，沒想到，在前往簽約的當天，看到門口停了一台520i 與520D 出著好奇的心就試駕了520D。 因為是在台北市區內試駕，家中的太座，覺得乘坐的感覺比3GT更舒服所以當下訂了520D. 由於是在市區內試乘，車速一直沒有高過110。 滿意的訂車了，回家後當然看了滿多8891 app的評論 普遍的反應都是說車子很吵，是不是有520D的車主可以告訴我，這車子到底是怎麼吵法? 是在時速多少的時候會感覺? 我覺得這件事情對我滿重要的，畢竟這台車子是要載小孩的，希望孩子在車內睡得安穩。 另外，大家都說這台車子較大，請問大家覺得鳥瞰這配備有沒有需要呢?
我該花升級原廠十吋螢幕及高階導航+鳥瞰 還是 直接買520I 呢?
感謝大大幫我回答
changtayu wrote:
小弟本來一路看閃耀版 3GT，也做了不少功課，沒想到，在前往簽約的當天，看到門口停了一台520i 與520D 出著好奇的心就試駕了520D。 因為是在台北市區內試駕，家中的太座，覺得乘坐的感覺比3GT更舒服所以當下訂了520D. 由於是在市區內試乘，車速一直沒有高過110。 滿意的訂車了，回家後當然看了滿多8891 app的評論 普遍的反應都是說車子很吵，是不是有520D的車主可以告訴我，這車子到底是怎麼吵法? 是在時速多少的時候會感覺? 我覺得這件事情對我滿重要的，畢竟這台車子是要載小孩的，希望孩子在車內睡得安穩。 另外，大家都說這台車子較大，請問大家覺得鳥瞰這配備有沒有需要呢?
我該花升級原廠十吋螢幕及高階導航+鳥瞰 還是 直接買520I 呢?
感謝大大幫我回答恕刪)
1. 520D 的引擎是190P 小調整過新世代的,馬力更大,更省油,但每萬公里保養或許比汽油的費用高不少
520i 的引擎是183P, 市區油耗我現在一公升跑8KM,比前一台8年的國慘車還糟糕...
吵是還好!聲音的東西是很主觀的!有的人聽音樂需要用到真空管,也有的人1萬元床頭音響就很棒
如果你是平價車升級成高級車種,對小朋友來說不論哪個牌子的才柴油車都不錯...
雖然比較沒有拉轉聲音樂趣,但是加速度沒有遜色,而且大改款的5系列(原廠型號G30)柴油可能會要加尿素!
2. 3GT或許是強調比較大的後箱空間,跟尾門類似休旅車整片掀起,但5系列內裝,座椅舒適度,前後座椅面大小,跟中控台質感應該都比3GT比較有高級車的感覺,而且兩台車底盤的用料直接反應在市區爛路的行駛舒適感上面
3. 520跟3GT是車身比較長的車種,如果你是在雙北市出沒的話,或許直上520i標配環景停車路邊會車等等會輕鬆非常非常多!
但是要注意,520是標配270度環景,也就是說沒有車頭前方的畫面,你或許自己再去試駕的時候評估看看,像現在新世代的車都標配360度環景了!我自己在台北市開車覺得還是需要車頭前方畫面,因為摩托車亂鑽亂鑽讓我老婆很不心安...
如果您是很愛車的人,更應該要選環景,因為隨便烤漆一次,輪圈刮傷一個兩個,520D=>520i的差價就可以補貼1/3了!更何況電系的東西總代理汎德只要查到改裝是絕對不會保固的!而且環景又不好改裝,你想要外頭廠商在你新車上面亂挖洞塞鏡頭嗎?
導航我覺得沒差,google手機導航比較不會繞遠路,這東西我就當汎德送給我的,不是很喜歡...
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