想當然，一定是選跟汽車有關的科系來讀，一直到畢業，也從兩輪的(DT)正式晉身到四輪～
別懷疑，就是這一台～！
在國中的時候家裡就買了這台車，一直到高中畢業之後就換我接手開了(之前車不是長這樣子)
那段時間對車跟駕駛技術很著迷，雖然那時候是硬皮鯊跟喜美的天下，但我也是玩得很開心(山道)
當兵前後換了一台喜美，駕駛技術在經過中華多利800的調教下，換上喜美後更是每天都想往山路跑
退伍後沒幾年人生就轉換了跑道，也覺得開著喜美(改裝)跑客戶不太合適
因緣際會下，就換了一台福特，但只跑了一年多，又換掉了......
因為開多利、喜美、福特的時候沒有拍照的習慣，所以一張圖都沒有...
上面的多利800是它現在的樣子
2011年人生進入了不同階段(其實只有愛車進入不同階段XD)
走進BMW展間，也馬上下訂了一台，過沒多久就牽到車了
永遠都忘不了第一次開的感動(雖然黑手時期常開)
所以對BMW的操控跟路感都不陌生
那時候對拍照還是很陌生，所以只有草草拍了幾張～
接著就是一段長時間的東奔西跑拼經濟，對於車就只有定期保養、偶而到洗車場做小美容(喜美時期每個禮拜都要自己洗車打蠟)
平常開感覺都不錯，但是......
當跑到蘇花公路&合歡山＆一般山路時就覺得很傷心了......
156匹馬力搭配上車身重量，在熟悉的彎道上覺得很心灰意冷......
請原諒我，在這幾年間都沒有幫愛車拍照，所以翻遍所有硬碟只找到這張.....
所以現在開始在嚮往馬力更大的車子，也好彌補當初喜美的遺憾(沒有上紅頭)
最後，因為發現車的照片實在太少了，所以今天下午特地開出去幫它好好的拍拍照
照片依然不多......
至今它已經陪伴了我八萬多公里，就用最後這張圖來做End吧～！
