請問大家n檔直接進入d檔需要按左邊按鈕嗎?
那d檔直接進入n檔需要按左邊按鈕嗎?
因為一陣子電腦就會(響聲)顯示需要按左邊按鈕
ffoorr6666 wrote:
感恩大大們...可能是我煞車沒踏好..........(恕刪)
開了半年的BMW..覺得BMW在排檔的安全設計邏輯都OK..
只是電子排檔設計進P檔還是有些不習慣..
首先是"排檔的安全設計邏輯"..
天字第一號邏輯..除非要駐車P或倒車R..或是要從P檔R檔改變檔位..
ND檔位之間..千萬不要養成按鍵排檔惡習..
台灣有個新聞..一個典型三寶紅燈停車之後..後車也停下來..
接著..典型三寶的車..倒車撞到後車..還下車理論..問後車為何撞她?
猜猜看..典型三寶犯了甚麼錯?
紅燈減速剎車接著排空檔N..
因為按鍵排檔惡習..進入R檔..
另一個錯誤..放掉煞車..也沒拉手剎車..
如果沒有按鍵..往前推的檔位就只能進N檔..就不會有這個事故..
按鍵排檔惡習..另一個常見事故..
紅燈N檔..綠燈R檔..起步加油..撞到後車..
其實是要進D檔..但不小心進了R檔..
如果沒有按鍵..往前推而誤進R檔是不可能發生的..就不會有這種事故..
至於N進D..N進R進P..都是要踩剎車..
讓駕駛進檔後..再慢慢用剎車控制車速..或加油增加車速..
這是為了防止暴衝..
至於電子排檔設計進P檔還是有些不習慣..
由於..傳統上進P檔..就是煞車..按鍵前推到頂..
開自排的習慣用在BMW電子排檔..結果..好幾次要進P檔..卻進了R檔..而不自知
還好..我都有拉煞車習慣..
不然..未熄火下車..有可能車子就發生倒退嚕..
心得..換開BMW電子排檔..進P檔的習慣..要特別留意..
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