我的會不會太誇張了

Paull

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樓主

2007-12-18 23:01

我我的會不會太誇張了我的會不會太誇張了

2007-12-18 23:01 發佈

meinetocther

meinetocther
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2樓

2007-12-18 23:41

要不要去別的廠看看,或許別的技師會有不同的思維邏輯與trouble shooting的方向

pest

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3樓

2007-12-19 0:05

套句我同學的話
要是車子會拉水溫的話他就要馬上脫手了

因為水溫問題很難查
假如傷到氣缸墊片(不知道E60是不是有這東西)
只要水道,油道,燃燒室這三者間有一點點互通(可能感覺不太出來)
就會造成車子拉水溫(水道有空氣..循環不好)
會造成墊片燒得更嚴重
互有因果關係

只要拉一次水溫..通常之後水溫就會不太穩定
然後就會越來越嚴重(可能隔個兩三年)

建議樓主請汎德在保固內一定要幫你解決
不然E60引擎系統出問題花起來可能會破十萬

水幫浦,水龜,水箱,所有水管...等等之類的水道相關都換掉
再不能解決就朝引擎下手了....
要盡快
輕微傷到氣缸墊片初期真的感覺不出來
唯一的感覺就是會水溫會飄
但是不一定會過高

參考一下~

jazz29638

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4樓

2009-05-03 20:49

版主好小弟有一台05年E60.523在去年過年時後要回去南部˙結果開到快到中和交流道的時候儀表版的溫度計亮起來˙噹的一聲警告聲我看了傻眼怎會溫度燈亮起˙我打開副水箱看沒有缺水但是水滾了˙都滾出來了心理想輟屎了怎會這樣˙年前才換過水箱水怎會這樣˙我當時有摸上下水管的溫度˙結果發現上下水管的溫度不一樣˙當時我在想不水龜掛了不然就是水幫浦壞掉˙之後就去便利商店買了一頻水˙加了一點水乾脆直接開到中和的BMW服務廠˙去了中和廠真的超瞎的裡面沒有一位師父能判斷故障原因˙因為都休假去了˙只是有一位應該是裡面的師父他說要留車等到年初六才能診斷故障˙中和廠說水幫補壞掉因為是電子式所以很容易壞掉˙就是水幫補走馬達的不是托皮帶的˙中和廠報價水幫補裝到好三萬三千˙打完折也要三萬真他媽貴又不耐用˙結果年初四進廠年初七才修去牽車˙過年沒車真的很獄卒˙但是也好險只開塊到中和交流道口掛掉˙要不然上了高速公路還得了˙我只是納悶我年前才換過水箱精才隔兩個月而已就水幫補就掛了˙我是去外面保養廠換的水香精˙他有漏掉舊的水箱精再用水龍頭灌到水箱口清洗˙之後就加一瓶一公升的純的水箱精˙其餘不夠的再加水˙之後我有聽說只要是BMW的車有電子式水幫補水箱旌决對只能加純水箱精˙不能再加水下去不然水幫補不夠潤滑很快就會壞掉˙我的車當時開了七萬就壞掉水幫補˙我在想到底是換水箱精壞掉的還是公里數到了自然壞˙我也搞不清楚我到想問問有車友也是開E60像我開到七萬就壞掉水幫補的嗎˙以上我的經驗跟大家分享研究一下

Birkdale

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5樓

2009-05-03 21:35

我的也是一樣的問題,水幫浦壞掉.不過我是拖到尚德換的.好像是兩萬多吧!

yaoshine

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6樓

2009-05-03 22:04

水幫浦沒那容易壞,但是因為環保!材質的關係葉片改成可回收可分解的朔膠, 5-6萬就要換了!
記得換下的葉片要放在回收的資源垃圾中.
這時後你可以改換台灣的水幫浦了,台灣土產的是銅的葉片就和傳統的一樣,不會壞

Birkdale

Birkdale
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7樓

2009-05-03 22:21

yaoshine大大的意思是說有台製耐用的替代品嗎?

可否介紹一下哪邊有得換?

曾經開過飛雅特,標緻,富豪240及850及S70,沒有壞過什麼水幫浦的...(標緻有壞過水龜,不過換新也是幾百塊解決)

我絕對相信再開個沒多久一定又會得換,換原廠實在不耐用又太貴了...

就像是VOLVO S70的電子節氣門,也是大約七八萬公里就得換了,不過還沒找到台製代用品就先把車換了...

不過BMW比較貴,還捨不得先換車...只好忍住先撐著...有代用品就用著先...

等該換車的時候不要重蹈覆轍就行...

yaoshine

yaoshine
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8樓

2009-05-03 23:04

價位應該是2000元上下,台製的e60或是其他vw,mb應該都是這價位,上全或建邦都可問看看,問看看葉片是不金屬的,高雄的話我可以幫你問題

yaoshine

yaoshine
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9樓

2009-05-03 23:23

很多車現在都是這樣的audi,vw,mb , 都有很多的例子可以說,環保材質其實不環保.
水幫浦台灣做的一堆,而且都是金屬葉片,
難道金屬不能回收嗎???

真奇怪為何要改成塑膠的.

altezzaclio

altezzaclio
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10樓

2009-05-04 0:10

上面的人搞錯了吧,E60 N52的車,水泵浦是電子式,就是一個馬達和水泵浦合為一體的,不是你們說的傳統水泵浦.要注意的是,換水箱水,水箱精和水的比率要1比1.太少的水箱精比率會潤滑不良.導致馬達運轉不順,水泵浦就掛了.

看過一些壞水泵浦的人.之前都有換過水箱水.因該都是這個原因.

即使回原廠換水箱水,也不一定會幫你調到1比1,你要特別交代才會如此做.

這個引擎換水有一些小眉角,還是別在不熟BMW的廠做,我建議,反正原廠換水不貴,不如回原廠換,叫他調1比1即可.