搜尋版上關於柴油引擎相關的資訊發現除了早期 隆美爾和牛頭醫生大大的文章發現近期很少人討論EGR和進氣岐管積碳的清理到底 F 世代的柴油車原廠有沒有這些清積碳的保養納入定期保養的程序呢?或是外面是否有專門清BMW柴油引擎積碳的店家可以推薦呢?或是F世代 EGR的閹割有沒有人可以破解?可否請版上有經驗的大大分享一下你們寶貴的經驗?感謝
keithleyken wrote:搜尋版上關於柴油引...(恕刪) 研究了幾年後,終於在福斯造假事件後發現EGR根本不須要清,若有積碳塞起來更好!因為EGR就是導入燃燒後的髒廢氣重回燃燒室來抑制燃燒室的溫度,降低NOx氣體排放。純粹是環保考量的產物,若完全塞住會亮引擎燈時再來清即可,平時不用庸人自擾的去想這問題。