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X3 20d也中標

全球最大車廠、德國福斯(Volkswagen)汽車,在廢氣測試中作弊的風波愈滾愈大,德國汽車雜誌《Auto Bild》報導指出,德國「雙B」名車之一的寶馬汽車(BMW)其中一款柴油車,也超出歐盟的廢氣排放標準,高出達11倍,使得該公司在法蘭克福股市的股價一度跌近10%。

報導指出,涉事車款為配備20d柴油引擎的BMW X3 xDrive,但相關報導尚未獲得德國官方與車廠證實。寶馬股價在周四(24日)上午一度跌至72.5歐元(約台幣2703元),下跌9.7%。

此外,德國運輸部長表示,未來幾個月將會就新的歐盟排氣標準達成共識,並將會在路面進行實測,取代在實驗室進行檢驗。
2015-09-24 20:05 發佈
文章關鍵字 X3 20d 中標 20
本來要買這台! 還好改買28i XD

tomwu0708 wrote:
全球最大車廠、德國福...(恕刪)
大家都作斃~剩下等著驗的車廠也挫勒等
我去 auto bild網頁看過,他提到測試資料來自ICCT, 所以應該是同一份報告
不過ICCT報告裡應該是X5不是X3,而且其實X5雖然在上下坡超標十倍,但和平台測試最接近的告速公路實測是安全過關
我也記得美國測試X5柴油沒問題。「下面截止網路上:Daniel Carder 的研究團隊當時測試的車輛有福斯的 Passat 和 Jetta,以及 BMW X5。與福斯不同,BMW 在上路測驗中表現非常好,排廢數據符合或低於檢測標準。」
至於20d估計真的有問題但是BMW已經否認作弊了
承認作弊下場就跟福斯一樣

看來這是業界不能說的秘密

美國要開始回收這些歐洲車廠賺的美金囉

繼續看戲
IBIZA0408 wrote:
我去 auto bild...(恕刪)


報告裡面用的是X5 35d, 不是 20d, 在EPA的規定裡, 就是不能超過0.04g/km
並沒有說FPT-75測試平均不超過就好, 照報告上的數字, BMW一樣是沒過的
只是沒有差那麼多而已

另外X5並沒有上馬力機做FPT-75測試, 所以不確定馬力機上的測試和實際上路是否相符

Vehicle A是Jetta Sportwagen, Vehicle B是Passat, Vehicle C是BMW X5 35d, 標準是0.043g/km


yenchee wrote:
報告裡面用的是X5 35d, 不是 20d, 在EPA的規定裡, 就是不能超過0.04g/km
並沒有說FPT-75測試平均不超過就好, 照報告上的數字, BMW一樣是沒過的
只是沒有差那麼多而已

另外X5並沒有上馬力機做FPT-75測試, 所以不確定馬力機上的測試和實際上路是否相符


報告上的數字誤差範圍是正負一個標準差
BMW的四個受測數字, 除了上下坡之外, LA跟舊金山都是過關的, highway則沒有提供標準差
但報告的內文很清楚的說

Vehicle C(也就是BMW X5) was observed to emit NOx emissions around or below the Tier2-Bin5 standard except during the rural-up/downhill route (Route 3)

BMW X5的氮氧化物排放檢測, 除上下坡之外, 皆符合或低於Tier2-Bin5標準(現行EPA標準)


我不知道你無視報告內容, 一直誇大BMW的檢測結果到底是想幹嘛?

IBIZA0408 wrote:
報告上的數字誤差範...(恕刪)


我是不確定報告裡為什麼BMW沒有做馬力機測試, 數字的解讀也輕輕放下
我貼上報告裡的表了, 美國bin5-tier2的標準是0.07g/mile, 換算成公制是0.043g/km
表上每個數字的平均值都超過, 這樣叫做符合或低於現行EPA標準?
這種報告要是畢業論文我會直接打槍, 內容與表格不符
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