請問各位bmw先拜們
因為差不多預算以這兩台車做選擇(手排)
真的不知該如何抉擇?
希望可以幫小弟解答
E92內裝也會有同樣的問題，但畢竟世代較新，你應該目前還不用擔心，只是樓主特別提到手排，我會建議E92 335i牽自排比較好，一是平時方便考量，二是turbo lag。雖然很多人會跟你講BMW的turbo引擎調教得很像N/A引擎，但以我擁有過手排E90 335i的經驗，其實turbo lag在手排款上感覺還蠻明顯的(自排就還好)，給你參考一下
E46 M3
底盤：
懸吊Q彈適中,轉向精準,如果不是用太極限的速度過太刁鑽的彎,其實感覺不太出慣性的偏移,轉向特性調較得很棒
中低速轉向的信心度給駕駛者的感覺並不會輸給Porsche MR車種太多 (剛好也擁有過Boxster跟Cayman)
引擎：
M-Power的引擎無庸置疑,從發動引擎的那一刻起就開始吵到下車那一刻,六喉直噴的爽度無法筆墨形容
高轉速時高頻的聲浪會讓人捨不得下車...如果討厭引擎聲的人會覺得是虐待
內裝：
簡約不退流行,只是環保材質難免剝落,也會有大大小小的異音,因為此代車多塑膠扣件,
加上又是M Car較硬的懸吊,對於車艙的靜肅性不要存有太多幻想,可能比路上的國產車還差
外觀：
M3的外觀從來都不是問題,看看現在的E30 M3售價就知道,經典中帶有霸氣卻不張牙舞爪
變速箱：
若是SMG,千萬不要期待換檔平順,這是奢求,特別是1-2檔之間的頓挫,油門稍微踩深一點,
貼在椅子上腰會被踹得很酸
速度：
0-100約5.5秒的實力,比起現有性能車種當然不用玩,碰上E92 335也只能勉強跑個平手
但是若比彎道速度還有高速延展性...相信我!M3讓你作夢都會笑
油耗：
平均約8km/L,比起E46 330ci並沒有比較耗油,若是比起E92 335就耗油了,
但是我認為值得,光是底盤跟聲浪...就把油錢的差價賺回來了
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E92 335
底盤：
懸吊Q彈偏軟,轉向表現中上,若是比之M3...335在高速過彎時還是會有稍微轉向不足的反應
會不由得右腳收油門,同樣的彎...M3可以較晚踩煞車
引擎：
L6+turbo自然也不馬虎,聲浪也是悅耳好聽,但是比起M3就像是獅吼與貓叫,還是有差別
內裝：
該有的配備都有了,I-Drive實用且容易上手,整個內裝質感比之E46根本是不同檔次,E92大勝
用料質感、現代感以及使用方便性,甚至是車艙靜肅性...都是E92狂勝
外觀：
E92 335就像是搔首弄姿的辣小模,不差!但就是差了點味道...E46 M3就像是志玲姊姊
變速箱：
若是六速自排,除了1-2檔稍稍有感,否則整段速域跑起來都很舒服,降退檔也很快
若是七速自手排更讚,有自排的便利性,又有手排的爽度...又沒有smg單離合器的頓挫
速度：
0-100約5.7秒的實力,稍微調一下渦輪,輕鬆進5秒內吧,即便全原廠也跟E46 M3不相上下
但是若比彎道速度還有高速延展性...相信我!M3是讓你不捨得放油門,335是讓你提早收油門
油耗：
平均約10km/L,對一台300馬的車來說...很讚了
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結論：
什麼車都好,就看自己適合什麼車,以及用什麼心態去用車
以前我不懂,總是嫌車,結論就是一直換車,換不到喜歡的車
後來心態改了,懂得去欣賞每台車的優點,融入每台車的個性
雖然還是一直換車,但是每次換車都是一種樂趣...
咖啡水平線 wrote:
請問各位bmw先拜...(恕刪)
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